A tavalyival azonos bevétel mellett is nagyobb adózott nyereséget termelt az Airbus az első félévben, de ez csak a pénzügyi manővereknek köszönhető.
Hatvan százalékot esett az első félévben a Boeing üzemi eredménye
A toulouse-i gyártó által közzétett pénzügyi jelentés szerint a csoport árbevétele 28,8 milliárd euro volt, amely megegyezik az előző és hasonló időszakában mérttel. Az üzemi eredmény viszont 17 százalékkal 1,8 milliárd euróra csökkent, az adózott eredményt az akvizíciók és pénzügyi manőverek húzták fel, így 17 százalékkal magasabb lett az érték: 1,7 milliárd eurót tett ki az adózott eredmény a félév végén.
A különböző üzletágak viszont rendre rontották üzemi eredményüket és árbevételüket is. A kereskedelmi gépekkel foglalkozó részleg 70, a helikoptergyártó pedig 11 százalékkal csökkentette üzemi eredményét, bár mindegyik részleg nyereséges maradt.
Megrendelésből is kevesebb érkezett az Airbushoz, mint egy évvel korábban: tavaly 53,9 milliárd értékű megrendelést kaptak, míg idén az első félévben 39,1 milliárd euróra rúgott a rendelésállomány listáron számolt értéke. A teljes rendelésállomány 978 milliárd eurót tett ki a félév végén.
Elemzésében az Airbus több problémát is felvetett: az A350-es és a katonai felhasználású A400M programjában továbbra is késések vannak, de az A320-asok gyártása sem akadálymentes a beszállítói hálózatban tapasztalható problémák miatt. Ugyanezekre a gondokra vezethető vissza az, hogy nem tudják az A350-es gyártását felpörgetni, konkrétan nincs elég alkatrész a beszállítói hálózatban.
Előrejelzésében az Airbus megerősítette az év végére vonatkozó becsléseit, továbbra is 650 gép leszállításával számolnak és azzal, hogy stabil marad az árbevételi oldal.
Versenytársa, a Boeing is szenvedett az első félévben, a cégcsoport 63 százalékkal alacsonyabb üzemi eredményt ért el, mint egy évvel korábban, a kereskedelmi gépeket gyártó részleg pedig eldobta üzemi eredményének 98 százalékát és mindösszesen 60 millió dolláros nyereséggel fejezte be az első félévet.
