Éves cikkek: 2024

Magyar Duty-Free Kft.

Az egyik hajtómű meghibásodása miatt a felszállás után nem sokkal visszafordult a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtérre a francia légitársaság Budapest - Párizs járata január 5-én, pénteken reggel.

Egy fontos rendszer nem működött a Haneda reptéren a január 2-i balesetkor, a tornyos légiforgalmi irányító és a Japan Airlines pilótái sem vették észre, hogy a parti őrség gépe a futópályán van, az utasszállítón pedig csupán 3 vészkijáratot tudtak használni.

Az Airline Ratings idei listáján az Air New Zealand lett az első, az európai cégek közül a Finnair érte el a legjobb, 8. helyezést, a diszkontoknál az ausztrál Jetstar végzett az élen, mögötte pedig négy európai fapados található.

A hatóságok megkezdték a január 2-i, tokiói esemény kivizsgálását, az első bizonyítékok alapján a Japan Airlines utasszállítója az ütközés előtt megkapta a leszállási engedélyt, a parti őrség Dash 8-asa viszont nem kapott engedélyt arra, hogy felguruljon a futópályára.

A Nemzetgazdasági Minisztérium közlése szerint 2024 tavaszán köthetik meg a Liszt Ferenc reptér megvételéről szóló egyezséget.

A légiközlekedés biztonságos évet zárt, a nepáli Yeti Airlines ATR 72-esének katasztrófáján kívül nem történt halállal járó baleset nagyobb kereskedelmi géppel, az eseményről egyébként a minap megjelent a végleges vizsgálati jelentés.

Közzétette a 2023-ban legpontosabb légitársaságok és repülőterek listáját a Cirium elemzőcég: az élre az Avianca Airlines került, Európában a spanyol Iberia Express, a repterek között pedig Minneapolis-St. Paul az első.

Összeütközött a Japan Airlines Airbus A350-900-asa a japán parti őrség egyik repülőgépével leszállás közben, a légitársaság közlése szerint az utasszállító összes utasa és a személyzet is el tudta hagyni a fedélzetet, míg a másik gépen tartózkodó 6 főből 5 elhunyt.