Felülvizsgálja rövidtávú növekedési stratégiáját a Ryanair, a következő két évre a tervezettnél kevesebb új repülőgép átvételéről is tárgyalnak. Várhatóan októberben kaphatja meg a fapados cég az első Boeing 737 MAX 200-ast. A cég kilátásba helyezte a bécsi Lauda-bázis bezárását, ha nem sikerült a költségcsökkentésről megállapodni.
A március 31-én zárult pénzügyi évének értékelésében írt arról a Ryanair, hogy több mint egy éve kellett volna átvenniük az első 737 MAX-ot, a Boeing mostani terve szerint a nyár végén oldhatják fel a repülési tilalmat. Ennek fényében úgy számolnak, legkorábban októberben vehetik át az első példányt.
A Ryanair a Boeing mellett leánycége, a Lauda Airbus A320-asainak lízingbe adójával is tárgyal, mivel a következő két évben a tervezettnél kevesebb repülőgépre lesz szüksége a csoportnak.
![](https://airportal.hu/wp-content/uploads/2020/01/Aircraft-on-ground.jpeg)
A járványügyi helyzettel kapcsolatban a Ryanair azt írta, még júniusban is eredeti kapacitásuk alig 1 százalékát fogják üzembe állítani, szeptemberig a tervezett 44 millió helyett 22 millió utassal számolnak.
A cég ismét felhívta a figyelmet arra, hogy a nagy európai légitársaságok 30 milliárd eurót meghaladó, szerinte tiltott állami támogatást kapnak, amelynek segítségével a önköltségi ár alatt fogják értékesíteni a jegyeket.
Annak ellenére, hogy a mostani üzleti év rendkívül nehéz lesz, a Ryanair nem kér állami támogatást. Bázisbezárásokról, fizetéscsökkentésről, háromezer ember elbocsátásáról és fizetés nélküli szabadságolásról azonban már tárgyalnak a szakszervezetekkel.
A Lauda jövőjével kapcsolatban azt írták, megkezdték a tárgyalásokat a költségek lefaragásáról, de,
ha szerdáig nem sikerül megállapodni a bécsi bázison, akkor a hó végével bezárják a schwechati Lauda-központot, és 300 dolgozót elküldenek.
![](https://airportal.hu/wp-content/uploads/2019/07/laudamotion-airbus-a320-200-becs.jpg)
A Ryanair tavaly 1 milliárd euró adózott nyereséggel zárt, ez 13 százalékkal több, mint egy évvel korábban. Az utasforgalom 4 százalékkal 148 millióra, az árbevétel 10 százalékkal 8,4 milliárd euróra nőtt.
A június 30-án végződő első pénzügyi negyedévre ugyanakkor a Ryanair 200 millió euró körüli adózott veszteséget vár.