A San Francisco-i repülőtér megközelítése során a siklópálya alá süllyedt az Asiana Airlines A350-es gépe, a légiforgalmi irányító jelzését követően a személyzet átstartolt, majd később biztonságosan leszállt.
A HL8382 lajstromjelű, Airbus A350-900 típusú repülőgép a dél-koreai légitársaság OZ 212 számú járatát teljesítette február 23-án Szöulból San Franciscóba.
A gép már a 28L futópálya végső egyenesén repült, és a leszállási engedélyt is megkapta helyi idő szerint délután 2 óra után nem sokkal, amikor a toronyban szolgálatot teljesítő légiforgalmi irányító arra figyelmeztette a pilótákat, hogy az előírt siklópálya alá süllyedtek, és azonnal ellenőrizzék a repülési magasságot, majd átstartolásra utasította őket.
Az A350-es ezt követően átstartolt, majd 16 perccel később eseménymentesen leszállt a repülőtéren.
A légitársaság később közölte, hogy a pilóták még a légiforgalmi irányító figyelmeztetése előtt észlelték, hogy a gép túl alacsonyan van, és éppen az utasítás elhangzása előtt maguk döntöttek az átstartolás végrehajtásáról.
Rádióforgalmazás és a járat útvonala:
Mint ismert, 2013 nyarán az Asiana Airlines Boeing 777-200ER repülőgépe szintén túl alacsonyra süllyedt a San Francisco-i repülőtéren történő leszálláskor, és a futópályát a tengertől elválasztó sziklás partfalnak ütközött, a repülőgép több darabra tört, aztán kigyulladt. A fedélzeten 291 utas és 16 fős személyzet tartózkodott, hárman életüket veszítették, és többen súlyosan megsérültek a balesetben. A vizsgálatok megállapították, hogy a baleset a pilóták hibája miatt történt, a légitársaságot a dél-koreai hatóságok büntetés fizetésére és a San Francisco-i járat 90 napra történő felfüggesztésére kötelezték. Az Asiana Airlines később változtatta meg a járat számát OZ 214-ről a most használt OZ 212-re.
