A spanyol légitársaság 20 darab A350-900-as kötelező érvényű megrendeléséről és még húszra szóló opcióról állapodott meg az európai gyártóval.
A napokban hozták nyilvánosságra, hogy 2025 utolsó napjaiban megkötötte a megállapodást az Air Europa és az Airbus a tavaly novemberben, a dubaji légiszalonon aláírt szándéknyilatkozat véglegesítéséről.
Az eddig kizárólag Boeing 787 Dreamliner típusra épülő, szélestörzsű flottával rendelkező légitársaság 20 darab A350-900-as, kötelező érvényű megrendelésére és még húszra vonatkozó opcióra kötött szerződést az európai gyártóval.
A Rolls-Royce Trent XWB hajtóművekkel felszerelt A350-es az Air Europa flottamegújítási és – bővítési stratégiájának gerincét képezi, ugyanakkor egyelőre nem közölték, hogy a megrendelt példányok átadása mikor esedékes.
A spanyol légitársaság bár korábban üzemeltetett Airbus A330-asokat, szélestörzsű flottája jelenleg kizárólag Dreamlinerekre épül, amelyből 10 rövidebb törzsű 787-8-as, 18 pedig 787-9-es.
Amint korábban megírtuk, a Turkish Airlines tavaly novemberben aláírta a megállapodást az Air Europa tulajdonosaival a légitársaság kisebbségi tulajdonrészének megvásárlásáról. A szerződés szerint a török vállalat 300 millió euró értékű, átváltható kötvénykonstrukció révén legfeljebb 27 százalékos részesedést szerez a spanyol légitársaságban. A tranzakció tényleges lezárása 6–12 hónapon belül várható, a hatósági jóváhagyások függvényében. Az Air Európa fő tulajdonosa a Hidalgo-család kezében lévő Globalia vállalat marad, de egy korábbi ügylet révén 20 százalékot az International Airlines Group (IAG), azaz az Iberia és a British Airways tulajdonosa is birtokol.
