AIRportal.hu

PHARMAFLIGHT Aviation Academy Kft.

PHARMAFLIGHT Aviation Academy Kft.

Budapest Airport Zrt.

A Gulf Air szándéknyilatkozatot írt alá a JetZero leendő Z4 típusára, a Japan Airlines pedig fejlesztési partnerként csatlakozik a programhoz, miközben az amerikai gyártó akár 3 milliárd dolláros állami finanszírozást is kaphat készülő észak-karolinai üzeméhez.

A nigériai balesetvizsgáló hatóság (NSIB) vizsgálatot indított, miután az Enugu Air egyik Embraer E170-es repülőgépe a leszállást követően túlfutott a Benin City repülőtéren, személyi sérülés nem történt, de a gépben jelentős károk keletkeztek.

Az európai repülőgépgyártó egyre közelebb lehet az A350-es még nagyobb változatának megvalósításához, az új variáns a kiöregedő A380-asokat válthatná, és a Boeing 777-9-es közvetlen riválisa volna.

Saadia Zahidi kinevezése új fejezetet nyit a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség történetében, hiszen a szervezet fennállása óta először kerül nő a világ légitársaságait képviselő szervezet élére.

A British Airways Haidarábádból Londonba tartó egyik járatának összes pilótája ételmérgezésre utaló tüneteket mutatott, egyikük nem is tudta vállalni az út teljesítését.

Az ausztrál légitársaság ultrahosszú járataihoz kifejlesztett első A350-1000ULR repülőgép csaknem 17 ezer kilométeres tesztrepülésre indult a dél-franciaországi gyárból Melbourne-be.

Az USA légügyi hatósága ismét engedélyezte a Boeing számára, hogy saját maga állítsa ki a 737 MAX-ok és a 787-esek légialkalmassági bizonyítványait, a jogkört évekkel ezelőtt minőségi és biztonsági problémák miatt vonták meg a gyártótól.

A légiszalon harmadik napján mindössze a szaúd-arábiai Flynas és a BermudAir Airbus-megrendelését hozták nyilvánosságra.

Wizz Air Hungary Ltd.

Egy átalakított A321neóval a mostaninál jóval nagyobb fesztávolságú szárnyak előnyeit vizsgálja majd az Airbus valós repülési körülmények között, és egy A380-asra szerelt CFM open fan hajtómű tesztjeit is előkészíti.

A két nagy gyártóénál is sűrűbb volt a brazil vállalat számára a Farnborough Air Show második napja, ami a szerződéskötéseket és bejelentéseket illeti.

Budapest Airport Zrt.

Megszakította a leszállást a Kalitta Air Boeing 777-300ERSF típusú áruszállító gépének személyzete Cincinnatiben, de az elemelkedés közben a farokrész hosszan súrolta a futópályát.

A Boeing megkezdte a korai gyártású 777-9-esek átalakítását a szériagépek szabványaira, de az Emirates számára még 2019-ben elkészült egyik példányt végül szétbontotta.

A Boeing és az Airbus is jelentős megrendeléseket jelentett be a farnborough-i légiszalon nyitónapján: a Riyadh Air bővítette mindkét gyártónál meglévő rendelésállományát, az SMBC lízingcég pedig 100-100 MAX-ot és neót rendelt.

A világon elsőként vezet be teljes nyak- és fejtámaszt nyújtó, több irányban állítható fejtámlát turistaosztályán az Emirates, az újdonság fokozatosan jelenik meg az A350-eseken, a korszerűsített A380-asokon és 777-eseken, valamint a megrendelt 777X flottán.

Harmadával kevesebb lett az ír diszkont légitársaság adózott eredménye az első pénzügyi negyedévében, a fedezetlen kerozinbeszerzések drágulása és a kereslet élénkítése érdekében végrehajtott jegyárcsökkentések hatásai miatt.

Az osztrák szakember az Austrian Airlines karbantartási területéről érkezik, elődje, Thoralf Wagner pedig a Swissnél folytatja pályafutását.

Az Airbus és a Boeing a globális utasforgalom megduplázódására és a flották jelentős bővülésére számít 2045-ig, a geopolitikai és gazdasági bizonytalanságok ellenére, míg az Embraer szerint a legfeljebb 150 üléses repülőgépek iránt is erős kereslet várható.

A dohai légitársaság legújabb kapacitáscsökkentésének részeként a téli menetrendben a korábban tervezett napi járat helyett csak heti négyszer fordulnak meg Airbus A320-as gépei a katari és a magyar főváros között.

Vizsgálják azt a súlyos légiforgalmi eseményt, amely során egy Iberia Airbus A321XLR és egy Air Europa Boeing 787-9 azonos repülési magasságon, egymással szemben repült az Atlanti-óceán felett, végül a gépek fedélzeti ütközéselkerülő rendszere (TCAS) akadályozta meg a lehetséges katasztrófát.

Az Air China 15 A350-900-ast és 40 A320neo családba tartozó repülőgépet rendelt, utóbbiakat leányvállalata, a Shenzhen Airlines számára.