Öt ember életét veszítette, öt pedig megsérült, amikor az Amazon Air számára, a 21 Air légitársaság által üzemeltetett Boeing 767-300ERF a leszállást követően túlfutott, és a légikikötő területén kívül földi járműveknek ütközött a Miami Nemzetközi Repülőtéren szeptember 6-án.

A 21 Air 2I 7598-as járata San Juanból, Puerto Ricóból érkezett Miamiba. A N1997A lajstromjelű Boeing 767-300-as helyi idő szerint 13:53 körül ért földet a 30-as futópályán, de nem tudott megállni a pálya végéig.

A túlfutott repülőgép átszakította a légikikötő külső kerítését, majd egy közutat keresztezve, mintegy 460 méterrel a futópálya vége után, több földi járművet elsodorva egy parkolóban állt meg.

A balesetben öt ember életét vesztette, további öt megsérült.

Közülük hárman kritikus állapotban vannak, mind az öt sérültet kórházba szállították. A repülőgép személyzete nincs az áldozatok között. Az elhunytak és a sérültek személyazonosságát a hatóságok egyelőre nem hozták nyilvánosságra.

A cikk a hirdetés alatt folytatódik.

A rendelkezésre álló ADS-B (nem hivatalos!) adatok alapján a repülőgép mintegy 1130 méterrel a 30-as futópálya áthelyezett küszöbe után ért földet, mintegy 160 csomós (kb. 300 km/h) sebességgel, mindössze körülbelül 1380 méternyi pálya maradt előtte a megállásra.

A Boeing 767-es a futópálya túlsó végét hozzávetőleg 112 csomós (kb. 207 km/h) földhöz viszonyított sebességgel hagyta el, és a pálya végétől mintegy 450 méterre egy parkoló területén állt meg.

A helyszíni felvételek szerint a Boeing 767 orrfutója kiszakadt vagy becsukolott a túlfutás során, a jobb szárny és a jobb oldali hajtómű környéke kigyulladt. A Miami-Dade tűzoltóság közlése szerint a mentőegységek a riasztást követően mintegy 30 másodpercen belül a helyszínre értek és megkezdték a tűz eloltását.

Az eseményt követően a repülőteret lezárták, az érkező járatokat a környező légikikötőkbe irányították át.

A baleset idején viharos időjárás volt a Miami térségében, erős széllökésekkel és váltakozó irányú széllel.

A Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA) megerősítette, hogy a 21 Air 7598-as járata vasárnap, helyi idő szerint 14 óra körül túlfutott a Miami Nemzetközi Repülőtér futópályáján. A hatóság vizsgálatot indított, amelybe az amerikai Nemzeti Közlekedésbiztonsági Bizottság (NTSB) is bekapcsolódott. Az NTSB szeptember 7-én estére várhatóan sajtótájékoztatón számol be a vizsgálat első megállapításairól.