Címke: Boeing 787-9 Dreamliner

A Virgin Atlantic világelsőként repült Európa és Amerika között olyan utasszállítóval, amelyet keverés nélkül csak fenntartható üzemanyaggal (SAF) tankoltak fel.

A norvég légitársaság háromrészes filmben mutatta be a különleges küldetésre való felkészülést, látványos felvételekkel a típus első le- és felszállásáról a déli kontinens jégmezőjén, és bepillanthatunk a pilótafülkébe is.

Az antarktiszi Troll Airfield futópályáján szállt le a Norse Atlantic Airways Boeing 787-9-ese, a típus most járt először a kontinensen.

A Dubai Airshow második napján nagy 787-es és 737 MAX megállapodást jelentett be az Ethiopian Airlines, a Turkish Airbus-rendelését egyelőre nem sikerült véglegesíteni, az Emirates vezére kritizálta az A350-1000-es hajtóművét.

Az Emirates további 90 példányt rendelt a tanúsítás előtt álló 777X típusváltozataiból, a Flydubai Dreamliner üzemeltető lesz, a Sun Express még több 737 MAX-ot kér, az Air Baltic újabb 30 A220-asra szerződött.

Közel két évtizedes szünet után a jövő év nyarától újra repül a francia fővárosba az ausztrál nemzeti légitársaság, immár közbenső leszállás nélkül.

Az amerikai légitársaság ötven Boeing 787-9-esre szóló vásárlási jogát hívta le, az európai gyártótól további 60 A321neót rendelt, és mindkettőből újabb opciókat kötött le.

Tizenkét Boeing 787-es és ugyanennyi Airbus A350-1000-es kötelező érvényű megrendeléséről, valamint további opciókról állapodott meg az újra nyereséges ausztrál légitársaság, az A330-as és A380-as flotta leváltására.

A 2023/24-es téli menetrendben az Air China Boeing 787-9 Dreamliner repülőgépekkel teljesíti járatait a magyar fővárosba Pekingből és Csungkingból is, ezzel mindkettőn elérhető lesz a prémium turista osztály.

Az Airbus mellett a Boeing, az ATR és az Embraer is bejelentett a Párizsi Légi Szalon második napján megrendeléseket, ám ezekből több is már korábban megkötött szerződés vagy szándéknyilatkozat véglegesítése volt, a Skytrax pedig közzétette a legjobb légitársaságok idei rangsorát.

A Scoot szingapúri low-cost légitársaság Dreamlinere elveszítette orrfutóművének bal oldali kerekét, de biztonságosan leszállt Tajpejben.

A Riyadh Air bemutatta repülőgépeinek egyik festésmintáját a cég első Dreamlinerén.

A légitársaság idén év vége és 2027 között forgalomba álló 12 Dreamlinerének fedélzetén a Leihōkū Suites üzleti osztály, valamint a helyi természeti és kulturális örökség inspirálta kialakítás teremt különleges hangulatot.

Az osztrák légitársaság tíz Boeing 787-9-essel váltja le öregedő 767-eseit és 777-eseit a következő öt évben, az első példány már jövőre megérkezik.

Opciókkal együtt összesen 121 Dreamliner beszerzéséről állapodott meg Szaúd-Arábia két nemzeti légitársasága, a Saudia és az új Riyadh Air.

A tajvani Eva Air még öt darab Boeing 787-9-es repülőgéppel fejleszti szélestörzsű flottáját.

Egy végül sikertelen fegyveres rablási kísérlet zajlott a LATAM Boeing 787-ese és a Delta Airbus A350-ese közelében a légikikötő forgalmi előterén.

A norvég diszkont légitársaság Gatwick és Washington-Dulles, Los Angeles, San Francisco, illetve Boston között is indít járatokat.

Tíz példányt rendelt a vállalat a legnagyobb A350-esből, valamint az eddigieken felül további öt A350-900-ast és hét Boeing 787-9-est is, mert a közeljövőben kivonják a taglégitársaságok összes régebbi Boeing- és Airbus-gépét.

Március 15-től a nyári menetrend végéig péntek este helyett szerda reggel érkeznek az Air China csungkingi járatai, a megszokott Airbus A330-as mellett a tervek szerint Boeing 787-9-esekkel.

Május végétől Orlando és Fort Lauderdale is elérhető lesz a dél-londoni reptérről a prémium low-cost légitársaság hálózatán, a jegyek egy útra 187 dollártól kezdődnek.

A Lufthansa megerősítette, hogy idén legalább négy Airbus-óriásgépét újra forgalomba állítja Münchenben, emellett tíz A340-600-as is megint repül, és a nyári menetrendig ötre bővül a Boeing 787-es flotta is.

Alig két héttel a nyitójáratot követően a Korean Air bejelentette: nemsokára heti háromra bővíti járatait a Szöul és Budapest közötti útvonalon.

A következő években a Lufthansa több mint száz nagyhatótávú repülőgépét megújítja az utazási élmény következő generációjaként aposztrofált, Allegris elnevezésű berendezéssel és szolgáltatásokkal.

Bemutatjuk a Korean Air Boeing 787-9 Dreamliner repülőgépének Prestige Suite (üzleti) és turista osztályát, sőt azt is megtudhatod, hogy melyik a legjobb ülés és melyiket kerülnénk el inkább. Képgalériával!