Flottafejlesztés, flottabővítés, flottaátalakítás a légitársaságoknál. Új típusok forgalomba állítása, repülőgép megrendelésekkel és repülőgépek átvételével kapcsolatos hírek
Címke: flottafejlesztés
Még több A350-1000-est és A321neót kér az Eva Air
A tajvani légitársaság további hat A350-1000-es és három A321neo repülőgépre szerződött az európai gyártóval.
A gépátadások csúszása miatt A350-eseket helyez át Frankfurtba a Lufthansa
A nyári menetrend kezdetével négy, májusban és júliusban pedig további egy-egy Airbus A350-900-as repülőgépét helyezi át Münchenből Frankfurtba a Lufthansa, enyhíteni az új generációs szélestörzsű repülőgépek átadásainak késése okozta kapacitáshiányt.
Százhúsz Airbus és Boeing keskenytörzsűt rendelt a BOC lízingcég
A szingapúri székhelyű BOC Aviation 50 Boeing 737-8 (MAX) és 70, az Airbus A320neo családba tartozó repülőgépet rendelt.
Negyven Boeing szélestörzsűt rendelt a Korean Air
Húsz 777-9-es és húsz 787-10-es megrendeléséről állapodott meg a Korean Air az amerikai gyártóval, emellett még tíz 787 Dreamlinerre szerzett opciót.
Elhalasztja MD-11F gépeinek kivonását a FedEx
Az amerikai áruszállító légitársaság négy évvel később búcsúzik el McDonnell-Douglas MD-11F repülőgépeitől, emellett lehívta nyolc Boeing 777F-re és tíz ATR 72-600F-re szóló opcióját.
Boeing 737 MAX-okkal újítja meg flottáját a maláj légitársaság
A Malaysia Airlines 18 darab 737-8 és 12 darab 737-10 repülőgépet állít majd forgalomba, és további 30 MAX-ra szerzett opciót.
Tovább üzemelteti óriásgépeit a Korean Air
Az új generációs repülőgépek átadásainak késése miatt elhalasztja Airbus A380 és Boeing 747-8 utasszállítói kivonását a dél-koreai légitársaság.
Megérkezett Zürichbe az Edelweiss első Airbus A350-ese
A svájci szabadidős légitársaság átvette első A350-900-asát, a korábban a LATAM-nál szolgáló gépek az Airbus A340-300-asokat váltják.
Veszteséges lett tavaly a Lufthansa, de a cégcsoport nyereséges
Számos tényezőt okolt a Lufthansa, hogy a német légitársaság tavaly 94 millió euró mínuszt hozott össze, bár a teljes vállalat 1,4 milliárd euró profitot termelt.
Idén búcsúznak a Condor Boeing 757-esei
Az idei nyári menetrend végével kivonja a még megmaradt nyolc Boeing 757-300-asát a német szabadidős légitársaság, járatain azután már csak Airbusok repülnek.
Új generációs gépekkel bővít a japán ANA-csoport
Embraer E190-E2, Airbus A321neo és XLR, valamint Boeing 787-9 Dreamliner és 737-8 (MAX) repülőgépekkel modernizálja légitársaságai flottáját az ANA Holdings.
Hatósági engedély birtokában a Pratt hajtóműves A321XLR is
Az uniós hatóság kiadta a Pratt & Whitney GTF-hajtóművekkel felszerelt Airbus A321XLR forgalomba állításához szükséges típustanúsítványt, a Wizz Air hamarosan átveheti első példányát.
Az Emirates elnöke szerint lenne kereslet egy megújult A380-asra
Tim Clark szerint ha a légitársaságok elegendő pénzt tennénk le az asztalra az Airbusnak, létrejöhetne egy új, takarékosabb A380-as, eközben a dubaji légitársaság nem számít 2027 második negyedéve előtt az első Boeing 777-9-es gépére.
Megválik Boeing 787-8-as flottájától a Hainan Airlines
A kínai légitársaság kilenc Boeing 787-8 Dreamliner repülőgépe kivonásáról döntött, a flotta optimalizálása és az üzemeltetési költségek csökkentse érdekében.
Lassítja flottája bővítését a múlt negyedévet mínusszal záró Wizz Air
A low-cost légitársaság 241,1 millió eurós nettó veszteséget jelentett a december 31-én zárult negyedévben az erősödő kereslet ellenére, a Pratt & Whitney hajtóművek problémái még 2-3 évig hatással lesznek, és a cég az évtized végéig tervezett repülőgép-átvételek jelentős részét is elhalasztotta, az egyenletesebb növekedésre hivatkozva.
Jelentősen lassítja a Ryanair növekedését a 737 MAX-ok késése
Európa legnagyobb légitársasága a Boeing-gépek átadásainak késése miatt a következő pénzügyi évében a tervezettnél várhatóan kevesebb utast szállít majd.
Csaknem 63 millió utast szállított tavaly a Wizz Air
A diszkont légitársaság közel 300 ezer járatán 62,8 millió utast szállított 2024-ben, ebből 6,4 millióan utaztak a magyarországi járatokon, a flotta pedig 226 repülőgépesre bővült.
Mégsem kér az A350-1000-esből az Air Algerie
Az algériai légitársaság megváltoztatta szerződését, két Airbus A350-1000-es helyett három A330-900neót rendelt inkább.
A Eurowingsnél landonlak a Lufthansa-csoport megrendelt 737-esei
Airbus A319-eseit és régebbi Airbus A320-asait Boeing 737-8 (MAX) típusú repülőgépekre cseréli a német diszkont légitársaság.
Két bérelt 747-es áruszállítóval reagál a növekvő keresletre az Emirates SkyCargo
Az ázsiai e-kereskedelem bővülése miatt a légiáru-szállításban tapasztalható igények kielégítése érdekében az Emirates SkyCargo két Boeing 747F-et állít forgalomba.
Késnek a Dreamlinerek, csúszik a 767-esek kivonása az Austriannál
A Boeing 787-9-esek késedelmes átadásai miatt az Austrian Airlines várhatóan elhalasztja megmaradt három 767-300ER repülőgépének kivonását.
Hamarosan átveheti első A321XLR gépét a Wizz Air
Az Airbus várhatóan nemsokára átadja a Wizz Air első nagy hatótávú A321XLR repülőgépét, amelyből a légitársaság 47 darabot rendelt.
Megduplázta A350F-rendelését a Starlux Airlines
A tajvani légitársaság további öt A350F áruszállító repülőgép megrendeléséről állapodott meg az európai gyártóval.
Jövő tavaszig 40 repülőgépét kénytelen nélkülözni a Wizz Air
A diszkont légitársaság megállapodott a Pratt & Whitney-vel a GTF-hajtóművek hibája miatti kompenzációs csomagról és üzemeltetési támogatásról, emellett a következő pénzügyi évben 50 darab új A321neo átvételére számít.
Még többet kér az A350-es nagyobb változatából a Lufthansa
A német légitársaság bejelentette, hogy további 5 Airbus A350-1000-es megrendeléséről kötött megállapodást, így összesen 15 példányt állít forgalomba.
Bővíti a forgalmi karbantartás csapatát az Aeroplex
Az Aeroplex tapasztalt repülőgép-szerelő szakemberek csatlakozását várja a forgalmi karbantartási csapatába, amely a Wizz Air közelmúltban megújított szerződés szerinti kiszolgálását is beleértve a budapesti reptér forgalmának mintegy 80 százalékához nyújt műszaki támogatást.
