Címke: Russian Helicopters Holding

A Russian Helicopters orosz helikoptergyártó holding vélhetően felsőbb utasításra összevonja két legrégebbi tervezőirodáját, a Kamovot és a Milt, létrehozva a Nemzeti Helikopterfejlesztési Központot.

A Mil helikoptergyár legmodernebb, Mi-38T szállítóhelikopterét hamarosan üzembe veszi az orosz hadsereg, a Mi-28NM eszköztára pedig kulcsfontosságú képességgel bővül.

A Ka-32-es részt vehet magas épületek felsőbb szintjein, vagy olajfúró-tornyokon keletkezett tüzek megfékezésében, külső felfüggesztésű rakományként akár öt tonna oltóanyagot juttathat célba, a főrotorok koaxiális kialakításának köszönhetően jobb a manőverező-képessége, szűkebb helyeken is repülhető.

A Russian Helicopters cégei befejezték az orosz védelmi minisztérium által megrendelt nagysebességű gép kutatás-fejlesztési szakaszát, megkezdődhet az érdemi tervezés.

A párizsi légiszalonon bemutatkozott a Russian Helicopters Holding legújabb könnyű helikoptere, az Ansat, és aláírták a típushoz kötődő első, nyugati beszállítói megállapodást is.

A meglévő 14 gépes flotta mellé az újabb repülőgép-hordozói és rombolói fedélzetére vásárol tíz példányt a dél-ázsiai ország.

A Kamov Ka-60-as helikopter polgári piac számára továbbfejlesztett, újrahajtóművezett változatának, a Ka-62-esnek 2020 körül lehet meg a polgári használathoz szükséges engedélye az európai hatóságoktól.

Még májusban felszállhat a Mi-38-as katonai változatának prototípusa, amely már idén hadrendbe állhat, ha minden a tervek szerint alakul.

Legkorábban 2019 végén repülhet előszór a VRT500, az új orosz könnyű helikopter.

Kétszer annyi helikoptert nagyjavítana a Novoszibirszkben Russian Helicopters idén, mint 2017-ben.