Címke: utasforgalom

Hetvenöt éve, 1950. május 7-én nyitották meg a légiforgalom előtt Ferihegyet, Magyarország légi kapuját, Budapest nemzetközi légikikötőjét, ahol az elmúlt hét és fél évtized alatt hatalmas fejlesztések és változások történtek.

Az év első három hónapjában az utasok száma 15,5, a kezelt áru mennyisége pedig 52,6 százalékkal nőtt a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren.

A Repülőterek Nemzetközi Tanácsának (ACI) adatai szerint a 2024-es utasforgalom meghaladta a 2019-est a világ repülőterein, a legtöbb utast Atlantában, a legtöbb nemzetközi utazót Dubajban, a legtöbb légiárut pedig Hongkongban regisztrálták.

Az európai légitársaságok közül elsőként az ír fapados utasszáma haladta meg a 200 milliót 12 hónap alatt.

Az év második hónapjában az utasok száma meghaladta az 1,2 milliót, a légiáru mennyisége pedig a 29 ezer tonnát a magyar főváros légikikötőjében.

A tavalyi rekordév után idén januárban tovább emelkedett az utasforgalom a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren, emellett a kezelt áru mennyisége is jelentős növekedést mutat.

Lóga Máté államtitkár, a Budapest Airport elnöke az Inforádió Aréna című műsorában beszélt a repülőtér visszavásárlásáról, az utas- és áruforgalom várható növekedéséről, a transzatlanti útvonalakról és egyéb irányú járatfejlesztési célokról, valamint a repülőtér kötöttpályás és közúti megközelíthetőségének javításáról.

A diszkont légitársaság közel 300 ezer járatán 62,8 millió utast szállított 2024-ben, ebből 6,4 millióan utaztak a magyarországi járatokon, a flotta pedig 226 repülőgépesre bővült.

Ismét harmadik lett a Liszt Ferenc reptér a régiós fővárosok között, a legtöbb utas Bécsben fordult meg, míg a járvány előtti eredményt egyedül Prága nem érte még el.

A Liszt Ferenc repülőtéren 17 millió 526 ezer utast és 125 505 kereskedelmi járat le- és felszállását regisztrálták 2024-ben.

Rendkívül erős forgalmat regisztrált novemberben a Budapest Airport, több mint 1,4 millió utas és rekord mennyiségű, 31 121 tonna áru fordult meg a repülőtéren.

Az Európai Repülőterek Nemzetközi Tanácsa (ACI Europe) kimutatása alapján októberben a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér lett utasforgalom tekintetében a leggyorsabban fejlődő európai légikikötő.

Az IATA szerint az ellátási láncok súlyos problémái 2025-ben is növelik a légitársaságok költségeit és korlátozzák a növekedést, a fenntartható üzemanyagok kínálata pedig a vártnál lassabban bővül.

Idén megközelíti a 18 milliót az utasok száma a Liszt Ferenc repülőtéren, a 3-as terminál alapkövét a jövő évben rakják le, az évtized végére pedig 20 millióra nőhet az utasforgalom – közölte a nemzetgazdasági miniszter.

Októberben is nőtt az utasok száma, az év eddigi részében összesen 14,5 millióan fordultak meg a Liszt Ferenc reptéren, és a kezelt áru mennyisége is bővül.

Az év első kilenc hónapjában az utasforgalom 7,8, míg a gépmozgások száma 2,3 százalékkal haladta meg a 2019-es rekordév forgalmát.

Az utasforgalom közel 20, az áruforgalom 50 százalékos növekedést mutat az év első nyolc hónapjának adatai alapján - közölte a Nemzetgazdasági Minisztérium.

Rekordszámú, 1,75 millió utast fogadtak júliusban a budapesti légikikötőben, a cargo üzletág az előző havi 25 ezer tonnás történelmi csúcsot is felülmúlta, emellett a gépmozgások száma is meghaladta az eddig elért legmagasabb értéket.

Az idén nyáron 41 légitársaság 134 úti célja érhető el a Liszt Ferenc repülőtérről, az üzemeltető az utasforgalom és a kezelt árumennyiség terén is rekordra számít az idei évben.

Az utasok száma meghaladta a 1,5 milliót a budapesti légikikötőben júniusban, a cargo üzletág pedig minden eddigi rekordját megdöntötte.

Az utasok száma meghaladta az 1,4 milliót, a cargo üzletág pedig újra 23 ezer tonnás hónapot zárt májusban a budapesti reptéren.

A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) a korábbi előrejelzéséhez képest növelte a légitársaságok 2024-es profitkilátását, ugyanakkor a rekordbevétel ellenére az egy utasra jutó nyereségesség még mindig nagyon alacsony szinten lehet. 

A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) adatai alapján az elmúlt 36 hónap mindegyikében bővült a légiutazás iránti kereslet világszerte, Európában az év eddigi részében 10 százalék feletti az érték.

A Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér üzemeltetője 337,8 millió euró (131,3 milliárd forint) nettó árbevétel mellett nettó 74 millió euró (28,77 milliárd forint) nyereséget ért el 2023-ban, és a járvány alatt felhalmozott veszteségét az elmúlt két év alatt 47 millió euróra csökkentette.

Megközelítette az 1,4 milliót az utasok száma, a légiáru mennyisége pedig az előző havi történelmi rekord közelében maradt áprilisban a Liszt Ferenc repülőtéren.