Elutasították a Boeing négyéves kollektív szerződésre tett ajánlatát a vállalat mérnökeit és műszaki dolgozóit tömörítő, mintegy 17 ezer munkavállalót képviselő szakszervezet tagjai, a tárgyalások megrekedtek, ezért újabb sztrájk lehet.
A Society of Professional Engineering Employees in Aerospace (SPEEA) tagjai a múlt héten szavazták le a Boeing ajánlatát, amely összesen 28,5 százalékos béremelést biztosított volna a szakszervezeti dolgozóknak, noha július végén még az érdekképviselet tárgyalódelegációi támogatták.
Az elutasítást követően a SPEEA felméri tagjai igényeit, hogy pontosan milyen változtatásokra lenne szükség az ajánlat elfogadásához.
A Boeing ezzel párhuzamosan visszavont több, korábban felajánlott szerződéses elemet, és megkezdte egy esetleges sztrájk kezelésére szolgáló terv végrehajtását.
A SPEEA két csoportban mintegy 17 ezer Boeing-dolgozót képvisel az Egyesült Államok nyugati partvidékén. A 13 ezer fős „professional” egységhez mérnökök és tudósok, a 4 ezer fős „technical” csoporthoz pedig technikusok, elemzők és tervezők tartoznak. A két csoport kollektív szerződése október 6-án jár le.
A Boeing szerint sztrájk legkorábban október 7-én kezdődhet, és közölte, hogy az ajánlat elutasítása után „sztrájkhelyzeti tervet” léptetett életbe.
A gyártó visszavonta többek között azt a javaslatot, amely szerint februártól visszamenőlegesen 3 százalékos béremelést fizetett volna, valamint azt a két százalékpontos emelést is, amelyet az ösztönző jellegű juttatásoknál ajánlott fel. A Boeing közölte, hogy az erre szánt összeget most egy esetleges sztrájkra való felkészülésre fordítja.
A cég szerint jelenleg nincs változás a repülőgépek átadási ütemtervében, és a sztrájkhelyzeti terv célja, hogy a lehető legtöbb vállalást teljesíteni tudják.
A kialakult helyzet újabb jelentős munkaügyi konfliktus kockázatát jelenti a Boeing számára. A gyártó az elmúlt években már két komoly sztrájkkal is szembesült, ezek azonban az International Association of Machinists and Aerospace Workers (IAM) szakszervezethez tartozó dolgozókat érintették.
A St. Louis térségében dolgozó mintegy 3200 Boeing-munkavállaló 2025-ben három hónapig sztrájkolt, mielőtt novemberben elfogadta az új, ötéves kollektív szerződést, amely 24 százalékos béremelést biztosított. Egy évvel korábban az északnyugati térségben dolgozó IAM-tagok 53 napos sztrájkot követően fogadtak el egy négyéves szerződést, amely mintegy 40 százalékos béremelést tartalmazott.
A Boeing arra is felhívta a figyelmet, hogy a SPEEA tagjainak és az IAM dolgozóinak béremelkedése eltérő pályán alakult. A vállalat szerint az IAM munkavállalói egy hosszú szerződés miatt egy évtized alatt mindössze 8 százalékos béremelkedést értek el, míg a SPEEA tagjainak bére ugyanebben az időszakban több mint négyszer gyorsabban nőtt.
