A Korean Air decemberig teljes egészében beolvasztja a jelenleg a leányvállalataként működő Asiana Airlines-t, lezárva ezzel a dél-koreai légiközlekedés egyik legjelentősebb konszolidációs folyamatát.
A két légitársaság igazgatótanácsa május 13-án hagyta jóvá az egyesülési megállapodást, amelynek nyomán a két légitársaság a Korean Air égisze alatt az év végére integrált légitársaságként működhet tovább.
A szerződés május 14-én lép hatályba, ennek részeként a Korean Air átveszi az Asiana összes eszközét, kötelezettségét, jogát és munkavállalóját.
A következő lépésben a Korean Air benyújtja az egyesülési kérelmet a dél-koreai közlekedési minisztériumhoz, emellett az Asiana flottáját és biztonsági rendszereit a Korean Air meglévő légi üzemeltetési engedélye alá csoportosítják át.
A vállalat a külföldi hatóságoknál is elindítja a szükséges jóváhagyási folyamatokat, miután megszerezte a hazai engedélyeket.
A Korean Air közlése szerint az integráció előtt több jelentős beruházást is végrehajtanak. Ezek közé tartozik a prémium szolgáltatások fejlesztése például a lounge- és cateringkoncepciók egységesítése, a képzési programok harmonizálása, valamint a karbantartási és javítási kapacitások bővítése.
Az egyesülési folyamat még 2020 novemberében indult, amikor a Hanjin Group jóváhagyta az Asiana felvásárlását a dél-koreai légiközlekedési szektor stabilizálása érdekében. A tranzakciót ugyanakkor hosszú éveken át hátráltatták a nemzetközi versenyhatósági vizsgálatok és szabályozási akadályok.
A Korean Air végül 2024 decemberében szerezte meg az Asiana 63,9 százalékos részesedését, ezt követően a társaság már a Korean Air leányvállalataként működött az integráció előkészítése során.
A légitársaság szerint az összeolvadás tovább erősíti globális piaci pozícióját, miközben a szöuli Incshon Nemzetközi Repülőtér szerepe is növekedhet mint ázsiai átszállóközpont, köszönhetően az optimalizált útvonalhálózatnak és a javuló csatlakozási lehetőségeknek.
