Újabb jelentős lépést tett a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér egészségügyi ellátásának fejlesztésében az Airport Medical Service (AMS) egy korszerű rohamkocsi szolgálatba állításával, valamint hamarosan egy elektromos ügyeleti jármű is érkezik.
Az új rohamkocsi a korábbi „Doctor 10” egységet váltja, amely hosszú éveken át biztosította a sürgősségi ellátás magas szintjét a repülőtéren – közölte lapunkkal a légikikötő egészségügyi szolgálatát ellátó AMS.
A rohamkocsi a kistarcsai Profile mentőgyárban készült, kifejezetten a repülőtéri működés speciális igényeire szabva.
A kialakítás során kiemelt figyelmet kapott a gyors beavatkozást támogató belső elrendezés, az ergonómia, valamint az eszközök optimális elhelyezése, amely a nagy forgalmú, dinamikus környezetben kulcsfontosságú.
Az új jármű nem csupán generációváltást jelent, hanem jelentős technológiai és környezetvédelmi előrelépést is: motorja három kategóriával kedvezőbb emissziós besorolással rendelkezik, így illeszkedik a Budapest Airport fenntarthatósági törekvéseihez.
A nyári időszakban várható forgalomnövekedésre reagálva az AMS – csatlakozva a „Green Airport” programhoz – egy teljesen elektromos ügyeleti autót is rendszerbe állít. Az új jármű lehetővé teszi, hogy párhuzamosan bekövetkező események esetén is gyors és hatékony egészségügyi reagálás történjen.
Az elektromos autó felszereltsége a rohamkocsikéhoz hasonló, egyetlen lényeges különbséggel: hordágy nincs benne, így gyors helyszíni ellátásra és elsődleges beavatkozásra optimalizált. Ezzel a megoldással az AMS rugalmasabbá teszi működését, miközben csökkenti az üzemeltetés környezeti terhelését.
Emellett már folyamatban van Magyarország első teljesen elektromos rohamkocsijának fejlesztése is, amely szintén a Profile kistarcsai üzemében készül.
A tervek szerint ennek forgalomba állítását követően ez a jármű válik majd az elsődleges rohamkocsivá a repülőtéren, míg a most érkezett új egység tartalék szerepet tölt be.
Ez a többlépcsős fejlesztési stratégia nemcsak a környezetterhelés csökkentését szolgálja, hanem jelentősen növeli az ellátás biztonságát és üzembiztonságát is: a tartalék kapacitások bővítésével az AMS még nagyobb rendelkezésre állást tud biztosítani a nap 24 órájában.
A mostani járműfejlesztések szervesen illeszkednek a repülőtér és az AMS közös célkitűzésébe, amely a betegellátás színvonalának folyamatos emelését, valamint a fenntartható működés erősítését helyezi középpontba. A növekvő utasforgalom és esetszám mellett ezek a beruházások kulcsszerepet játszanak abban, hogy a budapesti légikikötő egészségügyi szolgáltatása továbbra is nemzetközi szinten versenyképes maradjon.
Amint korábban megírtuk, az AMS és a Budapest Airport a közelmúltban felújította a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér egészségügyi bázisát, valamint a mozgáskorlátozottak színvonalas kiszolgálása érdekében új fogadópontot és váróterületet alakítottak ki a terminálon, megújult a diszpécserközpont és modern informatikai rendszer segíti a mozgáskorlátozott utasok kiszolgálását.
