A nyári menetrend kezdetével négy, májusban és júliusban pedig további egy-egy Airbus A350-900-as repülőgépét helyezi át Münchenből Frankfurtba a Lufthansa annak érdekében, hogy enyhítse az új generációs szélestörzsű repülőgépek átadásainak késése okozta kapacitáshiányt.
A Frankfurtba érkező négy A350-es a szöuli útvonalon a Boeing 747-400-asokat, a sanghajin pedig a 747-8-asokat váltották le a nyári menetrend kezdetétől.
A májusban érkező példány Denverbe repül majd az eddigi Airbus A340-600-asok helyett, júliustól pedig a Seattle-be közlekedő A340-300-asok helyett is az áthelyezett A350-esek repülnek.
Mint ismert, a régebbi négyhajtóműves gépek kivonása fokozatosan történik, az A340-600-asok közül egy már januárban, egy pedig a napokban elhagyta a flottát, ebből a változatból jelenleg még 8 repül frankfurti bázissal.
A légitársaság 2027 végéig 61 új repülőgép, köztük A350-esek, 787-esek és 777-9-esek átadását várja, ám utóbbi hatósági tanúsítása még mindig nem zárult le. Mint korábban megírtuk, a Lufthansa szinte összes, átadásra váró repülőgépe jelentős késésben van különböző okok miatt.
Az Airbus A380-800-as óriásgépek kedvelői számára viszont jó hír, hogy egyelőre hosszabb távon számol velük a német légitársaság, a típusból már mind a nyolc meglévő példány újra forgalomba állt a müncheni bázison. Eddig három kapta meg a Lufthansa új festését, de a légitársaság a minap megerősítette az Aerotelegraph-nak, hogy 2028-ig a maradék öt átfestése is megtörténik.
