Az etióp légitársaság a típusváltozat első afrikai üzemeltetője lesz.
Két lízingelt Boeing 777-300ERSF repülőgéppel bővíti cargo-kapacitását az Ethiopian Airlines, átadásuk 2028 második negyedévében várható.
A repülőgépek utasszállítóból áruszállítóvá történő átalakítását a típusváltozatot kifejlesztő Israel Aerospace Industries (IAI) végzi, és a két példányt az AerCaptől lízingeli majd az etióp légitársaság.
A cargo-járatokat Budapestre is üzemeltető légitársaság hosszútávú áruszállító flottájában jelenleg gyári Boeing 777F gépek repülnek, emellett 2022-ben előzetes megállapodást kötött öt darab Boeing 777-8F beszerzésére is.
A 777-300ERSF típus tavaly szerezte meg a forgalomba állításhoz szükséges kiegészítő hatósági tanúsítványt. Az Israel Aerospace Industries (IAI) 2019 októberében jelentette be 777-300ER konverziós programját a GE Capital Aviation Services (GECAS) lízingcéggel közösen, utóbbit később felvásárolta az Aercap. Az első példány átalakítását 2020 júniusában kezdték meg Tel-Avivban, és 2023 márciusában szállt fel először.
A „Big Twin” fantázianevű típusváltozat első példányának átadását eredetileg 2023-ra tervezték, ám a program számos, főleg külső tényező hatására jelentős csúszást szenvedett. Az IAI végül 2025 szeptemberében jelentette be, hogy megszerezte az áruszállítóként történő forgalomba állításhoz szükséges kiegészítő típusbizonyítványt (STC) az amerikai Szövetségi Légiközlekedési Hivataltól (FAA) és az Izraeli Polgári Légiközlekedési Hatóságtól (CAAI) egyaránt.
A GE90-es hajtóművekkel felszerelt 777-300ERSF 101,6 tonna áru szállítására képes, hatótávolsága 8300 kilométer, egy tonna árura vetítve akár 21 százalékkal kevesebb üzemanyagot fogyaszthat, mint négyhajtóműves elődei.
A típus fő fedélzetén 47 standard méretű palettapozíció található, ami a gyári 777F (amely a rövidebb törzsű 777-200LR-en alapul) kapacitásánál tízzel, a 747-400F-énél pedig nyolccal több.
A gép fontos jellemzője, hogy a fő fedélzeten a hőmérséklet szabályozható, így a Boeing 777-300ERSF alkalmas hőérzékeny és romlandó áruk, gyógyszerek vagy állatok szállítására is, és a most 747-essel kiszolgált járatok 95 százalékát képes majd ellátni.
