Címke: alkatrészellátás

Az Airbus megállapodást kötött az amerikai Spirit Aerosystems több munkacsomagjának és üzemének átvételéről, beleértve az A350-es törzsének és az A220-as szárnyainak gyártását.

A VAS Aero Services bejelentette, hogy megkezdi három Airbus A380-as óriásgép szétbontását és még használható alkatrészeik forgalmazását.

A Delta Air Lines az egyiptomi légitársaság egyik kivont Airbus A220-300-asából kiszerelt alkatrészekkel próbálja enyhíteni az ellátási problémákat.

A Boeing 787-esek Rolls-Royce Trent 1000 típusú hajtóműveinek műszaki problémái miatt több útvonalán is kapacitáscsökkentést kell végrehajtania a brit légitársaságnak jövő nyáron. 

Az ellátási láncokban tapasztalható problémák miatt az európai gyártó a korábban megcélzott 800 helyett csak 770 repülőgépet tervez átadni idén, az A320neo család gyártása pedig 2026 helyett csak egy évvel később éri el a havi 75 példányt.

Mintegy félmilliárd forintot fordított a repülőgép-hajtómű alkatrészek és ipari gázturbina alkatrészek javításával foglalkozó cég a fejlesztésre, ami újabb piacokat nyit meg.

Egy brit cég hamis dokumentumokkal forgalmazott alkatrészeket a korábbi generációs Boeing 737-esek és Airbus A320-asok CFM-hajtóműveihez, már európai, amerikai és ausztrál légitársaságoknál is találtak ilyeneket.

A Wizz Air emírségekbeli leánycége régebbi Airbus A321-esekre cseréli A321neo gépeinek többségét, mert a sivatagi környezetben az új generációs Pratt & Whitney hajtóműveknél tartóssági problémák tapasztalhatók.

Sok légitársaság szerint manapság "pontosnak" számít, ha csak fél évet késik egy-egy új repülőgépe, de a meglévők karbantartása is problémás az alkatrész-ellátás akadozása miatt - hangzott el az IATA közgyűlésén.

Az orosz légiközlekedés még egy lépéssel eltávolodott a nyugati sztenderdektől, miután a hatóságok lazítottak a polgári repülőgépekre vonatkozó folyamatos légialkalmasság fenntartásának feltételein.

Az Airbus fokozatosan lecseréli eldobható, nem újrahasznosítható csomagolóanyagait, környezettudatos, újrafelhasználható és összecsukható konténerekre.

A kelet-magyarországi városban egy helikopteralkatrész-gyárat fognak felépíteni zöldmezős beruházás keretében, amely Magyarország repülőipari fejlesztésének legfontosabb helyszíne lesz a jövőben.

A London-Stansteden található alkatrészbázis hamarosan elveszíti központi jellegét a Ryanair hálózatában.

Az orosz légitársaságok közül sem mindenki elégedett a Superjettel, a mexikói InterJet közel járt ahhoz, hogy megváljon a típustól, az ír CityJetnek is számos problémája akadt gépeivel, de Afrikában kormánygépként elkelt egy példány. Az Aeroflot viszont egy 100 darabos megrendeléssel életben tartja a típust.