Címke: Boeing

Az amerikai gyártó vezetői a tervezett még hosszabb 737 MAX, a -10-es és a következő évtizedre elképzelt vadonatúj, közepes repülőgépéről adtak tájékoztatást.

Kötelékben repült a Boeing 737 MAX 9 és a legnagyobb Dreamliner, csodálatos air to air felvételek!

Csak 2019 februárjában, a tervezettnél négy hónappal később szállhat fel a Boeing 777X első példánya, vélhetően a megrendelő légitársaságok gondjai miatt.

Ismét a Boeing ellen döntött a WTO, amely az Airbushoz hasonlóan nem hajtott végre kiigazítást a korábbi ítéletekben foglaltak szerint.

A Boeing panaszát elfogadta az Egyesült Államok illetékes hivatala a Deltának eladott Bombardier CS100-asok ügyében, így most a minisztérium vizsgálódhat.

Újabb 60 darab 737 MAX-ot adott el a Boeing Iránnak, pontosabban az iráni Aseman Airlines-nak, akik 2022-től veszik át az új gépeket.

A Le Bourget repterén a legújabb polgári típusok közül repül majd az A350-1000 és a 737 MAX 9 is, de a Bombardier és a Mitsubishi is képviselteti magát.

Májusban kicsit erőre kapott az Airbus a gyötrelmes március és április után és májusban több gépet adtak el, és többet is gyártottak, mint a Boeing.

A típus első európai üzemeltetője a Norwegian Air Shuttle csak június végén veheti át az első, új generációs hajtóművekkel felszerelt keskenytörzsű repülőgépét.

A Boeing 737 MAX első európai üzemeltetője a Norwegian Air Shuttle június 13-án veszi át az első, új generációs hajtóművekkel felszerelt repülőgépét.

A kanadai CSeries miatt ellehetetlenülhet a 737 MAX 7 a Boeing szerint. Ám a Delta Air Lines közölte: nem véletlenül vettek CSeriest a kis 737-es helyett.

Az Egyesült Államok felülvizsgálja az iráni gépbeszerzésre adott engedélyt, az intézkedés az Airbustól és a Boeingtől rendelt gépeket is érinti.

Fennállásának 50 éves évfordulóját ünnepli az everetti Boeing gyár, a 747-es majd az évek során az amerikai gyártó több szélestörzsű típusának otthona.

Átvette az első Boeing 737 MAX-ot a malajziai Malindo Air Seattle-ben, a flottába további hét érkezik a jövőben.

737-es átadóközpontot nyit Kínában a Boeing, a kínai Comac gyártóval közösen üzemeltetett egységbe a gyártási folyamat utolsó fázisait is áthelyezik.

A 757-es gyártósor leállítását követően az amerikaiak részéről parlagon hagyott szegmensben bontakozik ki a két nagy gyártó közti küzdelem új frontvonala.

Az előző havi botrányos adatok után márciusban kicsit összekapta magát az Airbus a rendeléseket figyelembe véve, meg is előzte a Boeinget.

Panaszt nyújtott be az Egyesült Államokban a Boeing, mert szerinte a kanadai Bombardier dömpingárakon kínálja a C-Series típusait.

Bár kevesebb árbevételre tett szert a Boeing az első negyedévben az előző évihez képest, üzemi és adózott eredménye így is jobb lett, mint 2016-ban.

A Reuters szerint a Boeing már a nyári párizsi légi szalonon, a Le Bourget-n bejelentheti a 737-es leghosszabb, 10X változatát.

A Boeing szeretné, ha 737-eseinek negyedét a nagyobb variánsokból adná el, ehhez azonban nem csak a 10-es verzió kell, de több száz 9-est is el kell még adni.

Több száz mérnököt küld el a Boeing még ebben az évben, de a mintegy kétezer fős idei létszámcsökkentés mellett további költségcsökkentésre is szükség van.

Az amerikai gyártó rövid, de annál látványosabb videót tett közzé a Boeing 737 MAX 9 első repüléséről, remek air to air felvételekkel.

Végrehajtotta első felszállását a Boeing 737 MAX 9, az új generációs keskenytörzsű MAX-család jelenlegi legnagyobb változata.