Címke: Embraer E190-E2

Az Air Astana E190-es flottája megújítására öt példányt rendelt az Embraer E190-E2-es típusból.

A Royal Jordanian stratégiai átalakításának részeként 23 darab új keskenytörzsű repülőgépet szeretne vásárolni, de a magasabb üzemanyagárak miatt nem túl fényesen alakulnak az eredmények.

Kiterjeszti együttműködését a Swiss International Air Lines (SWISS) és a szintén svájci Helvetic Airways.

A Farnborough Air Shown aláírt szándéklevelét megerősítve 12 darab Embraer E190-E2 repülőgép kötelező érvényű megvásárlásáról állapodott meg a svájci Helvetic Airways a brazil gyártóval.

A LOT-nak jók a tapasztalatai a brazil gyártó E-Jet családjával, így nem csoda, hogy mérlegelik az új generációs E2-esek beszerzését a regionális flotta megújításához.

Úton a Farnborough Air Show-ra London City repülőterére érkezett az Embraer E190-E2 prototípusa az airshow alkalmából készített feltűnő cápás festésben.

A brazil gyártó nem az első alkalommal fest különleges, állatos mintát prototípusaira.

A Bombardier C Series családja és az Embraer E2-je új generációs típusként nagyobb nyereségességet és eddig nem tapasztalt flexibilitást nyújt a légitársaságoknak.

Versenyben van a C Series és az E190-E2 is az amerikai diszkont légitársaság kegyeiért, amely az E190-eseinek keres utódot egyes hírek szerint.

A brazil gyártó egyelőre nem vág bele egy új, turbólégcsavaros utasszállító típus gyártásába, figyelmüket az E2-család kereskedelmi forgalombaállítására és a típus eladására akarják koncentrálni.

A tervezetthez képest kedvezőbb az üzemanyag-fogyasztása és jobb a felszállási teljesítménye a hamarosan forgalomba álló új E-jetnek.

Jövő év áprilisában veheti át a Widerøe norvég regionális légitársaság az első kereskedelmi forgalomba álló Embraer E190-E2-est.

Sikeresen túl van az Embraer E190-E2 prototípusa a vizes futópályán végzett teszteken.

A norvég regionális Wideroe légitársaság lesz a brazil Embarer új generációs gépének, az E190-E2-nek az indító légitársasága.