Címke: ITA Airways

A német légitársasági csoport megveheti az olasz ITA Airwayst, a felek számos intézkedést tesznek a versenyhelyzet javítására, de az Európai Bizottság mint hatóság az ügylet lezárásakor még megvizsgálja, teljesültek-e a feltételek.

A Lufthansa valószínűleg megkapja az Európai Bizottság versenyhatósági jóváhagyását az olasz állami tulajdonú ITA Airways részbeni megvételére.

A versenyhatóságként eljáró Európai Bizottság hétfői közlése szerint magasabb repülőjegy-árakhoz vezethet és sértheti a piaci versenyt a Lufthansa-csoport kisebbségi részesedésvásárlása az olasz ITA Airwaysben.

Átfogó vizsgálatot kezdeményezett az EU összefonódás-ellenőrzési rendelete alapján az Európai Bizottság, mert korlátozhatja a piaci versenyt számos útvonal esetén, ha a Lufthansa felvásárolja az ITA Airwayst.

Az Aeroitalia csaknem teljesen felvásárolta a két ATR 72-essel rendelkező román regionális céget, eközben az ITA Airways bepanaszolta az Alitaliáéhoz hasonló neve és arculata miatt.

Az olasz nemzeti légitársaság új generációs Airbus A330-900-asát Gelindo Bordin néhai olasz olimpiai bajnok után neveztek el.

A híreknek megfelelően a Lufthansa 325 millió eurós tőkeemeléssel 41 százalékos részesedést szerez az olasz nemzeti légitársaságban, és később teljesen fel is vásárolhatja az ITA Airways-t.

A Lufthansa és az olasz kormány sajtóhírek szerint megegyezett arról, hogy a német légitársasági csoport megveszi az ITA Airways 40 százalékos részesedését, a bejelentés május 25-én várható.

Május 12-ig meghosszabbította az olasz államkincstár és a Lufthansa az ITA Airways eladásáról szóló kizárólagos tárgyalásokat, miután április 24-ig nem sikerült megállapodniuk.

Április 28-án az ITA Airways egyik új generációs Airbusának fedélzetén érkezik a magyar fővárosba a katolikus egyházfő.

Az olasz légitársaság igazgatótanácsa jóváhagyta a német légitársasági csoporttal közös üzleti tervet, de a Lufthansa vezérigazgatója kijelentette, hogy a vételárnak tükröznie kell az ITA Airways veszteségét.

Aláírta a szándéknyilatkozatot az ITA Airways privatizációjáról az olasz kormány a Lufthansával, így megkezdődött a kizárólagos és nem nyilvános egyeztetés.

A német cég leadta ajánlatát az olasz nemzeti légitársaság kisebbségi részesedésének felvásárlására, emellett opciót is szerezne a későbbi teljes megszerzésére.

Olasz lapértesülés szerint a német légitársasági csoport szerdán nyújtja be kötelező érvényű ajánlatát a római pénzügyminisztériumnak a súlyosan veszteséges Alitalia-utód felvásárlására.

Az olasz nemzeti légitársaság fotókat közölt első Airbus A320neo gépéről, amely Shannonban kapta meg a jellegzetes azúrkék festést, eközben révbe érhet a cég privatizációja is.

A Lufthansa vizsgálja, hogy egyedül pályázik az ITA Airways megvételére, miután partnere kiszállt a licitből, és az előző olasz kormány által preferált konzorciummal zátonyra futottak az állami tárgyalások.

Újraindul a verseny az olasz nemzeti légitársaság kérői között, az új kormány célja, hogy pénzügyi befektető helyett inkább egy tőkeerős szakmai vevő irányítsa a céget.

A Lufthansa-MSC páros helyett az amerikai magántőkealap, az Air France-KLM és a Delta Air Lines konzorciumával folytatják a tárgyalásokat.

Nem tartja elégségesnek a felvásárlásra eddig beérkezett ajánlatokat a kabinet, de a miniszterelnök még a választások előtt lezárná az eladást.

A kapitány rádióhibára hivatkozott, a légitársaság belső vizsgálata szerint ennek nincs nyoma, ezért a biztonsági előírások megszegése miatt elbocsátotta őt.

Két nagy légitársasági csoport is ajánlatot tett hírek szerint az ITA Airways megvásárlására, a Lufthansa csak kisebb szeletet birtokolna az MSC holding társaként.

Átvette első A350-900-asát az olasz nemzeti légitársaság, a cég eladása június végéig megtörténhet, miután nemsokára vége az ajánlattételi időszaknak.

Szándéknyilatkozatot írt alá az Airbus és az olasz ITA Airways Olaszország emissziómentes városi légiközlekedésének fejlesztéséről.

Az olasz kormány nyárig privatizálná a céget, a Lufthansa vezére szerint fontos központ lenne Róma, az ITA Airways eközben első A350-esét is hamarosan átveszi.

Legutóbb 2010-ben volt példa akkora keresletnövekedésre az áruszállításban, mint amit 2021-ben az IATA mért, adataik szerint az utasforgalom pedig a vártnak megfelelően alakult.