Címlap Címkék Pratt & Whitney PW1100G-JM

Címke: Pratt & Whitney PW1100G-JM

Vizsgálja a CFM a LEAP hajtóművek kopását

Vizsgálja a CFM International a Boeing 737 MAX-okhoz gyártott új generációs LEAP hajtóműveket, hogy kiderüljön, a Southwest Airlines gépénél jelentkező korai kopás egyedi, vagy általános jelenség lehet-e.

Három éve áll szolgálatban az A320neo

A légitársasági tapasztalatok szerint az új generációs Airbus-keskenytörzsű tényleg meglepően keveset fogyaszt, a pilóták szerint pedig élmény repülni vele, az amúgy csendes hajtóművek nagyobb tolóereje miatt. Az első magyar lajstromjelű neo tavasszal érkezik a Wizz Airhez.

Hajtóműhiba miatt szakította meg útját a Turkish egyik A321neo gépe

Ismét baj volt a Pratt & Whitney az A320neo típuscsaládra kifejlesztett új generációs, áttételes hajtóművével.

Lufthansa: az Air Berlin és az A320neók okozzák a legtöbb gondot

A Lufthansa-csoport vezérigazgatója a társaság egyik legnagyobb problémájának nevezte, hogy fele annyi Airbus A320neót kaptak eddig, mint tervezték és az üzemelés is nehézkes: a napi repült óraszám a fele annak, mint amit a teljesítenie kellene.
video

Átvette első A321neo repülőgépét az Air New Zealand

Átvette első Airbus A321neo-ját az Air New Zealand, a repülőgép összeszereléséről és festéséről remek videót rakott össze a légitársaság.

Még egy évig eltarthat az A320neo körüli zavar

A hajtóművek miatti, az üzemeltetőknek átadást hátráltató problémák az Airbus szerint csak jövő ilyenkorra rendeződhetnek, az idén ezért a tervezettnél több régi hajtóműves A320ceót szerelnek össze.

Vibrációt tapasztalnak az A320neók Pratt&Whitney-hajtóműveinél

Folytatódik, immáron a sokadik epizóddal az új generációs A320neo-típuscsaládra kifejlesztett Pratt&Whitney-hajtóművek problémasorozata.

Kapacitáshiányt okoz a Lufthansánál az A320neo-ügy

A tervezett repült óráknak csak a felét képesek repülni a német légitársaság új generációs Airbus-keskenytörzsűi, a Pratt&Whitney nem képes egyszerre elég javított részegységet és teljes hajtóművet kibocsátani.

A CFM és a Pratt is igyekszik túllendülni a hajtóműgondokon

A két gyártó igyekszik úrrá lenni az új generációs hajtóműcsaládjaik különböző problémáin, CFM LEAP-ből egyébként többet rendeltek az A320neo-vevők, mint a Pratt&Whitney szerkezetéből.

Ismét hibát találtak a Pratt új generációs hajtóművén

Folytatódik a szappanopera: az amerikai repülésfelügyelet direktívája szerint 189 darab PW1100G szerkezetben kell részegységet cserélni a nagy nyomású kompresszor-egység egy újabban felfedezett, idő előtti korróziója miatt.

Airbus vs Boeing: májusban is a Boeing volt a jobb

Folytatódott a Boeing menetelése az Airbusszal szemben a rendelések és átadások "versenyében", az ötödik hónapban mindkét szegmensben jobban teljesítettek az amerikaiak, mint az európaiak.

Nemsokára száz A320neo állhat hajtóművek nélkül

Az Airbus üzemeiben hamarosan eléri a százat azon A320neo családba tartozó, elkészült gépek száma, amelyeket egyelőre nem tudnak átadni az üzemeltetőknek a hajtóműgyártók hibájából.

Áprilisban újraindulhatnak a P&W-hajtóműves Airbus A320neo átadások

Megérkeztek a kijavított hajtóművek a Pratt & Whitneytől, így az Airbus közlése szerint ebben a hónapban véget érhet a február óta tartó kényszerszünet a PW1100G-JM-hajtóműves A320neo átadások terén.

Az újabb hibák ellenére duplázná idén a GTF-hajtóművek gyártását a Pratt

Áprilisban indulhat újra az A320neo család Pratt & Whitney GTF hajtóműveinek átadása,ha a hatóságok jóváhagyják a Pratt és az Airbus által kidolgozott új eljárást. Ennek ellenére a gyártó ragaszkodik idei célszámaihoz.

A Pratt-hajtóműves A320neókat érintő komoly hibára figyelmeztet az EASA

Rendkívüli légialkalmassági direktívát adott ki az Európai Repülés Biztonsági Ügynökség (EASA) a Pratt & Whitney PW1100G-JM hajtóművekkel felszerelt Airbus A320neo repülőgépcsaláddal kapcsolatban.

Újra szolgálatban vannak az IndiGo Pratt hajtóműves A320neói

Újra szolgálatba tudta állítani az IndiGo indiai diszkont légitársaság a hónapok óta kivont Airbus A320neóit, amelyek Pratt & Whitney hajtóművekkel vannak felszerelve.

Átadta az Airbus az első Pratt & Whitney hajtóműves A321neót

A japán ANA légitársaság lett az első üzemeltetője a Pratt & Whitney PW1100G-JM hajtóművekkel felszerelt A321neo típusnak, ezzel a hajtóművel rendelte A321neóit a Wizz Air is.

Légiközlekedési állások, képzések

Utasforgalmi ügyintéző

Menzies Aviation (Hungary) Kft.

Divattanácsadó

Magyar Duty-Free Kft.

Repülőtéri poggyászrakodó

Menzies Aviation (Hungary) Kft.

Buszvezető/Gépkezelő

Menzies Aviation (Hungary) Kft.

Repülőgép festő

Aeroplex of Central Europe Kft.

Értékesítő

Magyar Duty-Free Kft.

Részmunkaidős értékesítő

Magyar Duty-Free Kft.

Operátor – Nuttery tevékenységhez

Aeroplex of Central Europe Kft.

Captain

ASL Airlines Hungary Kft.

LTB repülőgép-szerelő képzés

Lufthansa Technik Budapest Kft.
Hirdetés