Címke: repülőgép átadások

Csak 14 repülőgépet adott át januártól március végéig a brazil gyártó, a cég két éve, a pandémia kezdetén zárt ennyire gyengén, de közben megrendelésállományának értéke elérte a 17,3 milliárd dollárt.

A Embraer 141 repülőgépet adott át 2021-ben, amelyből 48 volt kereskedelmi, 93 pedig üzleti, a gyártó 17 milliárd dollárra növelte rendelésállománya értékét, ez 2018 közepe óta nem volt ilyen magas.

Ha kicentizve is, de elérte a célul kitűzött 800-as átadási darabszámot az Airbus, de a beérkező megrendelések száma tavalyhoz képest jelentősen csökkent.

Új rekordot állított be a Boeing 2018-ban azzal, hogy 806 repülőgépet adott át üzemeltetésre egy év alatt. Eközben a chicagói székhelyű cég 893 repülőgépre kapott megrendelést.

A Brexit és a kibontakozó kereskedelmi háborúk miatt aggódik az Airbus, ugyanakkor a jelenlegi gyártási problémák ellenére az európai gyártó optimista a piaci helyzetét illetően.

Megerősítette piacvezető pozícióját az ATR a maximum 90 fős turbólégcsavaros repülőgépek szegmensében 2017-ben, de komoly konkurenciává válik a Bombardier C Series és az Embraer E2 típuscsalád.

Az európai gyártó mind az eladások, mind az átadások terén komoly kihívásokkal szembesült 2017-ben, de hatalmas év végi hajrával mindkét téren sikerült elérnie a kitűzött céljait.

Az eredményhez nagyban hozzájárult, hogy a legnépszerűbb típus, a keskenytörzsű 737-es gyártási rátáját havi 47-re emelték, a gépből 2017-ben így 529 készült el.

Az első féléves adatok alapján nagy biztonsággal kimondható, hogy a Boeing behozhatatlan előnyre tett szert a gépeladások területén az Airbusszal szemben.

Májusban kicsit erőre kapott az Airbus a gyötrelmes március és április után és májusban több gépet adtak el, és többet is gyártottak, mint a Boeing.

Az előző havi botrányos adatok után márciusban kicsit összekapta magát az Airbus a rendeléseket figyelembe véve, meg is előzte a Boeinget.

Nagy bajban van az Airbus, az első negyedévben a lemondásokat is figyelembe véve csak 6 gépet adtak el, de a bruttó rendelésszám is nagyon sovány.

Furcsa eredménnyel zárult a februári Airbus vs Boeing összehasonlításunk: kiderült, hogy az Airbus az év második hónapjában egyetlen egy gépet sem adott el.