Az USA légierejének (United States Air Force – USAF) egyik Boeing KC-135 Stratotanker típusú légi utántöltő gépe balesetet szenvedett a csütörtök esti órákban Irak nyugati részén.

A térségben az amerikai műveleteket irányító központi parancsnokság (United States Central Command – CENTCOM) közlése szerint az  incidens nem ellenséges tevékenység vagy baráti tűz következménye volt. A Közel-Keleten zajló amerikai katonai műveletekben részt vevő repülőgép balesete az úgynevezett Epic Fury művelet során történt, „baráti légtérben” – tették hozzá.

Az incidensben két repülőgép volt érintett, az egyik, egy Boeing KC-135 Stratotanker Irak nyugati részén lezuhant, a másik biztonságosan leszállt.

A Pentagon egyelőre nem közölt részleteket a lezuhant repülőgép állapotáról vagy a személyzet sorsáról, és hangsúlyozta, hogy a mentési műveletek még folyamatban vannak.

Az amerikai média szerint a második repülőgép is egy KC-135-ös lehetett, ami arra utal, hogy a baleset légi utántöltési manőver közben történt, és műszaki hiba vagy súlyos üzemeltetési probléma következménye lehetett – számolt be a Flightglobal.

A cikk a hirdetés alatt folytatódik.
Illusztráció. Egy amerikai légierő E-3 Sentry repülőgép üzemanyagot kap egy KC-135 Stratotanker repülőgéptől egy iraki légtérben végzett utántöltési misszió során, az Inherent Resolve művelet támogatásaként, 2016. szeptember 16-án. (Az amerikai légierő fotója)

Repülőgép-követő alkalmazások adatai szerint több amerikai tanker repülőgép repült Irak és Jordánia térségében az esemény idején.

Az elmúlt hetekben százával hajtottak végre bevetéseket amerikai harci és szállító repülőgépek a Közel-Kelet felett, valamint a kelet-mediterrán térségben. A harci és kapcsolódó logisztikai műveletek fenntartásához folyamatos légi utántöltésre van szükség.

A KC-135 lezuhanása már a negyedik amerikai repülőgép-veszteség az Irán elleni légihadjárat során. Korábban három Boeing F-15E Strike Eagle vadászbombázót lőttek le, feltehetően baráti légvédelem vagy kuvaiti vadászgépek téves azonosítása miatt. Azokban az esetekben a személyzet minden tagja sikeresen katapultált.

Az 1950-es évek végén szolgálatba állt KC-135 ma is az amerikai légi utántöltő flotta egyik alapgépe, a USAF jelenleg mintegy 378 példányt üzemeltet a típusból.