Éves cikkek: 2026

A Smartwings és a Czech Airlines a jövőben is saját márkaneve alatt működik.

Nyolc új generációs Boeing 777-8F és két 777F repülőgépre írt alá megállapodást az etióp légitársaság az amerikai gyártóval, emellett további nyolc 777-8F-re opciót szerzett.

Bírósági reorganizációs eljárást kezdeményezett a román Anima Wings pénzügyi kötelezettségeinek átstrukturálása és működésének stabilizálása érdekében, a légitársaság mind a hat Airbus A220-300-as repülőgépétől megválik és csak a két régebbi A320-asát tartja meg.

Szinte napra pontosan három hónappal azt követően, hogy időszakos karbantartásra elhagyta Magyarországot, ismét Budapesten van a Hungary Airlines által üzemeltetett, állami tulajdonú, HA-LHU lajstromjelű Airbus A330-243F.

Előzetes hitelezői védelmet kért a spanyol bíróságtól a Volotea, a légitársaság emellett egyeztet adósságainak átütemezéséről.

Szigorítja az ország légterébe repülő pilóták biztonsági ellenőrzését az izraeli kormány, miután a Flydubai Tel-Avivba tartó járatának első tisztje a vizsgálatok szerint késsel megsebesítette a kapitányt, és megpróbálta átvenni a repülőgép irányítását.

A Wizz Air a 2026/27-es téli menetrendi időszakban is fenntartja belgrádi bázisát, miután a szerb hatóságok elhalasztották a külföldi légitársaságokra vonatkozó szabályok vitatott módosításának bevezetését. 

A dél-olaszországi városba hetente kétszer, szerdán és vasárnap közlekednek majd a járatok jövő júniustól. 

Az egyik pilóta megkéselte a másikat a Flydubai Dubajból Tel-Avivba tartó járatán, a Boeing 737 MAX 8 rövid idő alatt csaknem 5000 métert süllyedt, közben a gépeltérítést jelző transzponderkódot is adott, aztán végül biztonságosan földet ért a szaúd-arábiai Tabukban, a fedélzeten lévő más pilótáknak köszönhetően.

Budapest Airport Zrt.

Az Austrian Airlines eladta még meglévő három Boeing 767-300ER-jét az amerikai Cobra Aviation számára, amely a repülőgépeket szétbontja és alkatrészként hasznosítja.

ASU AMBULANCE Kft.

ASU AMBULANCE Kft.

Az MSN 700 gyártási számú prototípus első útján 4 óra 10 percet töltött a levegőben, a több mint kilenc hónaposra tervezett berepülési és tanúsítási programban két gép vesz részt.

A német balesetvizsgáló hatóság előzetes jelentése szerint a fedélzeti adatrögzítő fékpedál-mozdulatokat jegyzett fel a Vietnam Airlines Boeing 787-9-esének müncheni felszállásánál, ezért most a fékrendszert és működését fogják áttekinteni.

A European Aviation felvásárolta a júniusban csődvédelembe került European Cargo eszközeit, köztük 16 Airbus A340-est, több Rolls-Royce Trent tartalék hajtóművet és mintegy 14 ezer alkatrészt azzal a céllal, hogy a hét darab, repülésre alkalmas állapotban lévő A340-es révén újrainduljon a légifuvarozó működése.

Az Air Transport Services Group (ATSG) értékesíti az utasszállító charter-járatokat üzemeltető Omni Air Internationalt az OAI Holdings LLC számára, a tranzakció várhatóan az idei év végén vagy a jövő év elején zárul le a hatósági jóváhagyás függvényében.

Az amerikai Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA) határozatlan időre elhalasztja a Boeing 737 MAX 10 tanúsítását, amíg kivizsgálja a repülésirányító szoftver egyes példányokat érintő hibáját.

Az ausztrál légitársaság szerint a Csendes-óceán északi részén lévő Midway fontos kitérő reptér a járatok számára, ezért szükséges lenne modernizálni.

Budapest Airport Zrt.

A fedélzeten tartózkodó mind a 13 ember életét vesztette annak a Let L-410-es repülőgépnek a balesetében, amely szeptember 25-én, egy műszaki hiba miatt megkísérelt kényszerleszállás során zuhant le a Kongói Demokratikus Köztársaságban, Kenge településen.

Az Airbus szerint a most felfedezett hiányosság nem jelent biztonsági problémát, már átadott és még összeszerelés alatt álló példányokat is érinthet, de már rendelkezésre áll a javítás.

Az Attestor lehívta a német szövetségi állam és Hessen tartomány által jelenleg a Condor légitársaságban birtokolt 49 százalékos részesedés megvásárlására vonatkozó opcióját. 

Teljesítette szűzrepülését az amerikai Game Aerospace GB2 típusú tűzoltó repülőgépe, amelyet kifejezetten erdő- és bozóttüzekhez fejlesztettek, gyors bevethetőségével kezdeti megfékezésükben játszhat kulcsszerepet.

Irak, Omán, Azerbajdzsán, Georgia és Türkmenisztán után az Egyesült Arab Emírségek is korlátozta az iráni légitársaságok működését az USA új szankciói nyomán, de Kína és Oroszország továbbra is fogad egyes iráni járatokat.