Éves cikkek: 2026

A légiszalon harmadik napján mindössze a szaúd-arábiai Flynas és a BermudAir Airbus-megrendelését hozták nyilvánosságra.

Wizz Air Hungary Ltd.

Egy átalakított A321neóval a mostaninál jóval nagyobb fesztávolságú szárnyak előnyeit vizsgálja majd az Airbus valós repülési körülmények között, és egy A380-asra szerelt CFM open fan hajtómű tesztjeit is előkészíti.

A két nagy gyártóénál is sűrűbb volt a brazil vállalat számára a Farnborough Air Show második napja, ami a szerződéskötéseket és bejelentéseket illeti.

Budapest Airport Zrt.

Megszakította a leszállást a Kalitta Air Boeing 777-300ERSF típusú áruszállító gépének személyzete Cincinnatiben, de az elemelkedés közben a farokrész hosszan súrolta a futópályát.

A Boeing megkezdte a korai gyártású 777-9-esek átalakítását a szériagépek szabványaira, de az Emirates számára még 2019-ben elkészült egyik példányt végül szétbontotta.

A Boeing és az Airbus is jelentős megrendeléseket jelentett be a farnborough-i légiszalon nyitónapján: a Riyadh Air bővítette mindkét gyártónál meglévő rendelésállományát, az SMBC lízingcég pedig 100-100 MAX-ot és neót rendelt.

A világon elsőként vezet be teljes nyak- és fejtámaszt nyújtó, több irányban állítható fejtámlát turistaosztályán az Emirates, az újdonság fokozatosan jelenik meg az A350-eseken, a korszerűsített A380-asokon és 777-eseken, valamint a megrendelt 777X flottán.

Harmadával kevesebb lett az ír diszkont légitársaság adózott eredménye az első pénzügyi negyedévében, a fedezetlen kerozinbeszerzések drágulása és a kereslet élénkítése érdekében végrehajtott jegyárcsökkentések hatásai miatt.

Az osztrák szakember az Austrian Airlines karbantartási területéről érkezik, elődje, Thoralf Wagner pedig a Swissnél folytatja pályafutását.

Az Airbus és a Boeing a globális utasforgalom megduplázódására és a flották jelentős bővülésére számít 2045-ig, a geopolitikai és gazdasági bizonytalanságok ellenére, míg az Embraer szerint a legfeljebb 150 üléses repülőgépek iránt is erős kereslet várható.

A dohai légitársaság legújabb kapacitáscsökkentésének részeként a téli menetrendben a korábban tervezett napi járat helyett csak heti négyszer fordulnak meg Airbus A320-as gépei a katari és a magyar főváros között.

Vizsgálják azt a súlyos légiforgalmi eseményt, amely során egy Iberia Airbus A321XLR és egy Air Europa Boeing 787-9 azonos repülési magasságon, egymással szemben repült az Atlanti-óceán felett, végül a gépek fedélzeti ütközéselkerülő rendszere (TCAS) akadályozta meg a lehetséges katasztrófát.

Az Air China 15 A350-900-ast és 40 A320neo családba tartozó repülőgépet rendelt, utóbbiakat leányvállalata, a Shenzhen Airlines számára.

Az utasforgalom 5,47, a légiáru mennyisége pedig 15,8 százalékkal bővült az első félévben a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren, ezzel mindkettő történelmi csúcsot ért el.

Miután megrepedt egy A320-as pilótafülkéjében a szélvédő belső, műanyag rétege, az Airbus ismét felhívta a figyelmet arra, hogy ezeket súlyosan károsíthatják az utólag vásárolt napellenzők vagy tapadókorongos tartók. 

A svájci légitársaság óvintézkedéseket vezetett be a Zürich és Hongkong közötti útvonalán, miután az elmúlt hónapokban több alkalommal is előfordult, hogy tolvajok utastársaik kézipoggyászából loptak értéktárgyakat.

A hatóságok szerint nagy valószínűséggel egy repülőgép fedélzetén behurcolt szúnyog fertőzte meg az alkalmazottakat, a jelenséget „airport malaria” néven ismeri a szakirodalom.

Az Emirates flottamodernizációs programjában eddig 47 Airbus A380-as és 53 Boeing 777-es utasterét újították fel Dubajban. 

Az Airbus 351, a Boeing 314 repülőgépet adott át az idei év első felében, az európai cég pedig közel kétszer annyi gépet adott el, mint amerikai riválisa.

A vizsgálat eddigi adatai szerint a meghibásodott hajtóműből kirepülő törmelék okozta a Boeing 737-800-as egyik utastéri ablakának minapi betörését, amely miatt egy utas megsérült.

Celebi Ground Handling Hungary Kft.

Közvetlen járatokat indít Oslóba és az egyiptomi Marsa Alamba, emellett hét meglévő útvonalán növeli a járatok számát a Wizz Air a téli menetrend kezdetétől.

Az előzetes balesetvizsgálati jelentés szerint 23 ember sérült meg a Lufthansa Boeing 787-9-esének június 4-i frankfurti balesetében, az állóhelyen végrehajtott futómű-ellenőrzésnél az orrfutó becsukódását megakadályozó csapszeget nem helyezték el a karbantartók.