Az American Airlines pilótái szerint elégtelen az a tervezett továbbképzés, amelyet a Boeing javasol a MAX-ra való felkészítés jegyében, mert az nem állítja helyre a bizalmukat a típus iránt.
A Reuters hírügynökség jelentése szerint az American Airlines pilótái a Boeing tudtára adták, hogy a tervezett tréning nem elég ahhoz, hogy megbízhassanak a MAX-ekben. A témával a Szövetségi Légügyi Hatósághoz (FAA) a pilótákat összefogó Egyesült Pilóta Szakszervezet (APA) által megküldött kommentárban foglalkozott.
Mint írták, egy egyszerű számítógépes képzés nem biztosítja a sem a pilóták, sem pedig az utasok megfelelő bizalmát a típus felé. Az eredetileg egy órás, tableten is elvégezhető kurzusból az egyesület hiányolja a videós tartalmakat, amelyek az automata átesésvédelmi rendszer (MCAS) más biztonsági rendszerekkel együtt való működését mutatná be.
Emellett szeretnék, ha rendszeresen kellene szimulátorban olyan helyzeteket gyakoroltatni, amelyek a Lion Air, vagy az Ethiopian Airlines lezuhant MAX-ei által repült járatokon fordult elő. Mint írták, ha a pilóták vizuálisan is szembesülnek ezekkel a helyzetekkel és megoldásokkal, akkor az „beleég a memóriájukba”.
Az APA-val hasonló álláspontot képvisel az ügyben a kanadai, európai és dél-koreai légügyi hatóság is, ők is az FAA-nél szigorúbb képzést és szimulátorozást akarnak. A szimulátorozás kötelezővé tétele még tovább nyújthatja a MAX-ok repülési tilalmát, mivel rengeteg idő több ezer pilóta képzését beiktatni és óránként 500-1000 dollárjába is kerülhet a légitársaságnak.
