Hamarosan egy második Airbus A330-as áruszállító repülőgép csatlakozik a Hungary Airlines flottájához, amellyel a tervek szerint áprilistól hetente ötször repül Magyarország és Kína között a ZTO Express logisztikai óriásvállalat számára.
Egy évvel első kereskedelmi repülése után a légi áruszállítással foglalkozó Hungary Airlines új szolgáltatásával debütál a nemzetközi szállítmányozási piacon: Kína egyik vezető logisztikai vállalata, a világ egyik legnagyobb „last mile delivery” csomagszállító cége, a ZTO Express úgynevezett CMI-alapú (Crew, Maintenance, Insurance) üzemeltetéssel bízta meg a Hungary Airlines-t – tájékoztatta az AIRportal.hu-t a légitársaság.
Az együttműködés a légitársaság működésében hosszú távon is meghatározó, ugrásszerű fejlődést jelent, a portfólióbővítés mellett a cég ezzel megkezdi kétgépes üzemelését, amelyhez a kínai fél biztosítja az A330-200P2F típusú szállító járművet.
Mint ismert, a Hungary Airlines jelenleg egy A330-243F típusú (a magyar állam tulajdonában álló) géppel teljesíti menetrend szerinti járatait Budapest és Csengcsou (Zhengzhou) között.
A megbízás szerint a Hungary Airlines a gyakorlatban a komplex üzemeltetésért fog felelni, feladatai magukban foglalják majd többek között a teljes személyzet és a munkavégzés folytonosságának biztosítását, a repülőgép légialkalmasságának fenntartását és az ehhez kapcsolódó karbantartások elvégzését, valamint a repülőgépre kiterjedő biztosítással összefüggő átfogó szakmai tevékenységet.
Az új járat tervezetten heti öt alkalommal közlekedik majd Magyarország és Kína között, alkalmanként mintegy 60 tonnányi áruval a fedélzetén.
„Stabil, kiszámítható üzemeléssel megalapozott bővülés, ezzel az üzleti szemlélettel vállalta a magyar légitársáság a ZTO Express megbízását” – közölte lapunkkal Talabos Gábor, a Hungary Airlines cégvezetője, üzemeltetési igazgatója.
Az amerikai tőzsdén is jegyzett logisztikai cég a 2002-es alapítását követően rövid időn belül a világ egyik legnagyobb full-service logisztikai csoportjává vált, olyan kereskedelmi nagyvállalatokat kiszolgálva, mint az Alibaba vagy a JD.com.
A cégvezető hozzátette: „az ázsiai gigavállalat szakmai bizalma nem csak a magyar légitársaságra van pezsdítő hatással. Az, hogy egy ilyen nagy múltú vállalat a Hungary Airlines-t választotta működésének egyik alapvető pilléréül, nem csupán a társaság elismertségét jelzi, hanem Budapest globális csomóponti szerepét is egyértelműen erősíti”.
Ez lesz az első magyar lajstromozással ellátott A330-200P2F típusú repülőgép. A folyamatot az Építési és Közlekedési Minisztérium Légügyi Felügyeleti Hatósági Főosztálya koordinálja és felügyeli.
A Hungary Airlines és a ZTO arculati elemeivel festett gép a tervek szerint ez év áprilisában áll menetrend szerinti forgalomba.
A légitársaság a megbízás kifogástalan teljesítésén túl a globális ellátási láncban való határozott jelenlétére, ezen belül is szolgáltatási képességeinek további fejlesztésére helyezi a hangsúlyt a közeljövőben – zárul a közlemény.
