A leghidegebb éghajlatú, utasforgalmat bonyolító repülőtéren a szibériai Jakutszkban tesztelték a 737 MAX 8 prototípusát. Az amerikai gyártó tesztmérnökei azt vizsgálták, hogy a repülőgép rendszerei és hajtóművei a mínusz 40 fokos hidegben – amikor egy kiöntött pohár forró víz még a levegőben megfagy – is az elvárásoknak megfelelően működnek-e. A prototípus bizonyította, hogy a 737 MAX 8 az egyik legmegbízhatóbb típus a világon: egy 12 órás dermesztő éjszakában történő állás után is gond nélkül sikerült feléleszteni a gép összes rendszerét.
Szibériában fagyoskodott a Boeing 737 MAX 8
Forrás: Boeing
