A Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA) engedélyének birtokában a Boeing 787-8 Dreamliner immáron 330 perces ETOPS (Extended range Twin Operations) norma szerint is teljesítheti járatait – közölte az amerikai repülőgépgyár szerdán.
Mindez azt jelenti, hogy a Boeing 787-8 két-hajtóműves típusa számára 330 percben maximalizálták azt az időtartamot, amely alatt szükség esetén, akár egyetlen működő hajtóművel is el kell tudnia érni egy kitérő repülőteret.
A 787-es Dreamliner a 2011-es forgalomba vezetésekor 180 perces felhatalmazással kezdett, a most jóváhagyott 330 perces engedély – amelynek megszerzése a programkezdettől fogva célként lebegett – viszont az eddigieknél is közvetlenebb útvonalválasztást tesz lehetővé, amely nemcsak az üzemeltetőknek, hanem az utasoknak is előnyös, hiszen amellett, hogy kedvezőbb lehet az üzemanyag igény, a járat optimálisabb, rövidebb menetidővel járó pályán is közlekedhet.
Ekkora, vagyis öt és fél órás repülési szabadságot két-hajtóműves kereskedelmi típus eddig kizárólag a Boeing 777-es gépcsalád -200LR, -200ER, -300ER, valamint Freighter szériái közül is csak a General Electric hajtóművel szerelt változatok élveztek, 2011 decembere óta.
A kompozit építésű 787-es típusokra (787-8, -9, -10) mostanáig 60 ügyféltől mintegy 1030 rendelés érkezett a Boeinghez, ebből 19 üzemeltetőhöz 146 gép került leszállításra.
