Samu Ádám

A Münchenben megrendezett eseményen a Nürnberg nevet kapta a német légitársaság első Airbus A350-900 XWB szélestörzsű repülőgépe.

Gergely Csaba, a HungaroControl osztályvezetője érdekes részleteket árult el miért vált szükségessé újabb tornyos irányítók képzése.

Hamburgból Frankfurtba repültünk a Lufthansa Airbus A320neo repülőgépének fedélzetén.

Gergely Csabát, a HungaroControl repülőtéri légiforgalmi irányítói szolgálatának osztályvezetőjét kérdeztük a tornyos légiforgalmi irányítói munkáról.

Interjú Hirling Zsolttal, a HungaroControl frissen végzett légiforgalmi irányítójával a kiválasztásról, a tanfolyamról és egy ifjú irányító mindennapjairól.

A Lufthansa LEOS és az IAI innovatív megoldásával a repülőgépek hajtóműindítás nélkül gurulhatnak a termináloktól a futópályák várópontjáig.

9,99%-os részesedést szerzett a British Airways-t, az Iberia-t és a Vueling spanyol diszkont légitársaságot tulajdonló IAG-ben a Qatar Airways.

Nagy volt a csend az elmúlt időszakban a Sólyom Airways körül, de a cég megszerezte az AOC-t és új koncepció szerint halad a légitársasággá válás útján.

Átadták az első A350 XWB-t, szűzrepült az A320neo, elindult az A330neo program, 629 átadott repülőgép, 1456 megrendelés, rekord 6386 db-os megrendelésállomány.

Az elsők között próbáltuk ki a december 22-én, a Qatar Airways-nek átadott Airbus A350 XWB repülőgépet, és a gyártósorra is bepillanthattunk.

Az Airbus útnak indítja az A330-800neo és az A330-900neo típus fejlesztési programját. Az első gép átadása 2017 utolsó negyedévében várható.

2012. február 3. reggel 6 óra: rengeteg ember karrierje, élete, egzisztenciája és nem utolsó sorban szíve percek alatt tört darabokra. Így emlékezünk mi.

A Malév megszűnése ugyanakkor óriási nyomást helyezett a budapesti repülőtér üzemeltetőjére.