AIRportal.hu

Az egyiptomi Air cairo megújította arculatát és hamarosan repülőgépeinek festését is.

Az új generációs brazil regionális jet jövő év április végén teljesítheti első kereskedelmi járatát az indító légitársaság, a norvég Widerøe Bergen és Tromso közötti belföldi járatán.

A TNT felszálló Boeing 747-400F repülőgépe rendesen felszárította a futópályát a liége-i repülőtéren.

Egy 150 millió dolláros, amerikai befektetés segítségével modernizálják a különleges képességű An-74-est és újraélesztik a típus sorozatgyártását Kelet-Ukrajnában.

Az új 15 kg-os kategóriával a rövidebb időre utazóknak akar kedvezni a légitársaság, nyilvántartásuk szerint az utasaik több mint fele ennél könnyebb feladott poggyásszal utazik.

Jövő év elején döntést hoz az orosz gyártó a Superjet típus egy új, hosszabb, vagy rövidebb változatáról, az SSJ100-asokhoz wingleteket fejlesztenek és meg kívánják szerezni a típusnak a London City reptérre is a speciális üzemelési engedélyeket.

A Dubai Airshow zárónapjára is maradt még néhány kisebb, de bizonyos szempontból meglepő megrendelés a két nagy gyártó tarsolyában.

Az Airbus és a Boeing által dominált keskenytörzsű piacra törne be egy közös orosz-arab gyártású, az MC-21-400 alapjain kifejlesztett, akár 250 személyes utasszállító típussal az orosz Rostec.

A United után az utolsó amerikai üzemeltető, a Delta Airlines búcsúzik idén az ikonikus négyhajtóműves utasszállító típustól. A British Airways is frissítette a kivonás menetrendjét.

A Boeing videó-összefoglalója a Dubai Airshowról.

John Leahy, az Airbus legendás értékesítési főnöke több mint félezer A320neo családba tartozó gép értékesítéséről kötött megállapodást két nap leforgása alatt Dubajban.

1 193 412 utas fordult meg Ferihegyen októberben, ez 13,4 százalékos növekedést jelent előző év tizedik hónapjához képest.

Alig nyolc hónappal az építési munkák megkezdése után máris elérte a legfelső szintet az új, 2B oldali utasmóló (Pier B) fejlesztése.

Sikeresen tesztelte a HForce fegyverzetrendszerét az Airbus Helicopters a pápai katonai reptéren.

Hat Boeing 787-9 Dreamliner és tizenöt Airbus A320neo lízingjéről állapodott meg az Egyptair és az ír AerCap lízingcég.

A dubaji cég 225 darab 737 MAX repülőgépről kötött megállapodást listaárakon számítva 27 milliárd amerikai dollár értékben.

A szándéknyilatkozat szerint a légitársaság 72 darab A320neo és 74 darab A321neo repülőgéppel bővíti flottáját 2022-től, a megrendelt gépek többsége 2025 és 2026 között kerül átadásra.

Az Emirates világszínvonalú pilótaképző központot alapított, hogy megoldást kínáljon a globális szinten jelentkező pilótahiányra.

A 787-esből átvett új technológiák a triplahetes kiforrottságával ötvözve, head up display, érintőképernyők, GPS alapú leszállást segítő rendszer és még rengeteg újdonság az új generációs 777-es pilótafülkéjében.

Ha megnyitod a Louvre múzeumod, nagy hibát követsz el, ha nem a saját A380-asod áthúzásával nyitod meg. Mi szóltunk!

A megalapításának 30 éves évfordulóját ünneplő kanadai légitársaság továbbfejlesztett arculata a megújulást és a cég hagyományait ötvözi.

Elképesztő felvétel jelent meg a KLM egyik Boeing 777-eséről, amelybe a felszállást követően nem sokkal belecsap a villám.

A Boeing 787 Dreamlinerek fogytak a legjobban a Dubai Airshow első két napján, az Emirates 40 darabos 787-10 megrendelésétől eltekintve azonban nem történt igazán nagy üzletkötés.

Komoly garanciákat kért az Emirates az Airbustól, amit a jelek szerint az európai gyár nem tudott megadni, így nem jött létre a sorsdöntő A380-as megrendelés. A felek szerint még nincs minden veszve, de bejelentés most biztosan nem lesz, az Airbus felsővezetői már el is hagyták Dubajt.

A repülőgép most teljesen fehér színben repül Tarbes-Lourdes repülőterére és ki tudja, hogy fog-e még valaha utasokat szállítani.