Címke: ACMI (Aircraft – Crew – Maintenance – Insurance) repülőgép bérbeadás

A lengyelországi Gdansk és a norvégiai Haugesund közötti Wizz-járatot teljesítő, a litván GetJet Airlines-tól bérelt Boeing 737-800-assal a célreptéren, földi kiszolgálás közben történt az esemény.

Az izlandi légitársaság átállna a szabadidős járatok üzemeltetésére és repülőgépei személyzettel együtt történő bérbeadására, ha a vezérigazgató és az igazgatóság alelnöke által kezdeményezett kivásárlás sikerül.

Az Airbus A380-asával transzatlanti járatokat tervező startup eredeti terveivel ellentétben személyzettel, karbantartással és biztosítással együtt, illetve charterekre adná bérbe egyetlen óriásgépét.

A 11 légitársaságot irányító Avia Solutions Group 40 Boeing 737-8 (MAX) megrendeléséről állapodott meg az amerikai gyártóval, és további 40 példányra opciót szerzett.

A Wizz Air három Boeing 737-est bérel személyzettel együtt jövő év március végéig a Sky Up Airlines-tól.

A német polgári légiközlekedési hatóság kiadta a Universal Sky Carrier (USC) légi üzemeltetői engedélyét, a cég Airbus A340-300-as és A340-600-as repülőgépekkel tervez utas- és később áruszállítást.

A Baleár-szigetek közötti járatok üzemeltetését tervező Isla Air Express számára repülne a máltai engedélyekkel induló Mediterranean Coastal Airlines, amely korábban Horvátországban üzemeltetett járatokat De Havilland DHC-6 Twin Otter 300 amfíbiáival.

A világszerte több wet-lease bérbeadással foglalkozó légitársaságot is irányító csoport vette meg a szlovák céget.

A Condor tulajdonosa által Észtországban alapított légitársaság járatai már április közepétől indulnak Hamburgból és Münchenből dél-európai nyaralóhelyek felé.

Egy befektetői csoport megveheti az áruszállító és charter-légitársaságot, valamint kivezetheti a Nasdaq tőzsdéről, miután beérkezett az összes hivatalos engedély.

Az ausztrál légitársaság rekord félévet zárt, bemutatta az ultrahosszú járatokra megrendelt Airbus A350-1000-esek fedélzetét, valamint bővíti a cégcsoport flottáját.

A repülőgépeit ACMI-konstrukcióban bérbeadó és charterjáratokat üzemeltető SmartLynx légitársaság Airbus A320-as, A330-as és Boeing 737-es kapitányokat és elsőtiszteket vár a 2023. január 19-én Budapesten tartott pilóta-roadshow-ján.

Észtországban alapított új légitársaságot a Condor tulajdonosa, a Marabu 2023-ban Hamburgból és Münchenből dél-európai és észak-afrikai célállomásokra indít járatokat, a német pilótaszakszervezet aggódik.

Az áruszállító és charter céget 5,2 milliárd dollár értékű, készpénzes tranzakcióban veszi meg egy tőkeerős befektetői csoport, ez megnyitja az utat a légitársaság flottájának megújítása előtt.

A török légitársaság antalyai bázisán szolgál majd a hat Airbus A320-as, a gépeket személyzettel együtt a litván Avion Expresstől bérli a cég.

Két vadonatúj Boeing 747-8F repülőgép dedikált charter-jellegű üzemeltetéséről állapodott meg az Atlas Air és a svájci szállítmányozócég, ezek lesznek az utolsóként legyártott példányok.

Boeing 737 MAX 8-asokkal bővíti flottáját a repülőgépeit charterjáratokra vagy más légitársaságoknak személyzettel együtt bérbe adó lettországi cég, az SMBC Aviation Capitaltól lízingel két példányt.

A téli időszakra kilenc Boeing 737-esét adja bérbe személyzettel együtt a cseh légitársaság, hat gép Izraelbe, három pedig az USA-ba kerül.

Mégsem szűnik meg a szlovák Go2Sky légitársaság, amely Boeing 737-800-as repülőgépeit személyzettel, karbantartással és biztosítással együtt adja bérbe más légitársaságoknak vagy charter járatokra.

Szeptember elsején leáll a szlovák Go2Sky, a légitársaság megszüntetéséről a koronavírus-járvány miatti keresletcsökkenés okán döntöttek.

A Boeing 737 MAX immár csaknem egy éve tartó repülési tilalma jelentősen felpörgette a repülőgép-bérbeadási piacot, a moratórium feloldásának időpontja továbbra sem ismert, de közeleg, és ez a lízing és wet-lease piacon keletkezett lufi kidurranásával fenyeget.

Az pénzügyi gondokkal küzdő orosz VDA-csoport átszervezése elérte a Cargo Logic Airt is, a brit bázisú áruszállító leányvállalat megfelezi flottáját és áttér a kapacitásai wet-lease alapú értékesítésére.

Több Boeing 787 Dreamliner repülőgépét kénytelen volt újra kivonni a forgalomból a LOT Polish Airlines a Rolls-Royce Trent 1000-es hatóművek műszaki problémája miatt, a légitársaság elhalasztotta a Varsó–Peking-Dahszing útvonalának megnyitását is.

Átvette első Airbus A330-900neo repülőgépét a Hi Fly, magánkézben lévő portugál légitársaság. 

Az első éves üzemelést követően többmilliós veszteségét halmozott fel az Air Belgium, de a wet-lease piac felpörgésének köszönhetően egyelőre sikeres a cég túlélésért folytatott küzdelme.