Címke: Airbus A320neo

Legkésőbb 2019 áprilisáig kivonja 15 darab Boeing 737-es repülőgépét a Germania, a légitársaság így készül a 2020-tól érkező A320neók forgalomba állítására.

Az európai gyártó mind az eladások, mind az átadások terén komoly kihívásokkal szembesült 2017-ben, de hatalmas év végi hajrával mindkét téren sikerült elérnie a kitűzött céljait.

Közel 200 darabos A320neo megrendelésről állapodott meg Kínában az Airbus, a gyártó növeli a tiencsini üzemének teljesítményét, A380-as eladások reményében az óriásgép gyártásának egyes részeit is kiszervezné Kínába.

Eddig is meglévő 50 darabos szerződése mellé, további 15 A320neo típusú gépre kötött szerződést a CALC.

Amilyen gyenge volt az év az Airbus számára, olyan erős az év vége.

Véglegesítette az Airbus történetének legnagyobb volumenű és értékű megrendelését az Indigo Partners. Az üzlet részeként a Wizz Air 72 darab A320neo és 74 darab A321neo repülőgéppel növelte megrendelésállományát.

Lehítva az opciót az ír lízingcég, újabb ötven A320neo típuscsaládba tartozó gép érkezik hozzá majd a gyártótól.

Ötven Airbus A320-as repülőgépre szóló korábbi szándéknyilatkozatát erősítette meg a dél-amerikai Viva Air.

Hat Boeing 787-9 Dreamliner és tizenöt Airbus A320neo lízingjéről állapodott meg az Egyptair és az ír AerCap lízingcég.

A szándéknyilatkozat szerint a légitársaság 72 darab A320neo és 74 darab A321neo repülőgéppel bővíti flottáját 2022-től, a megrendelt gépek többsége 2025 és 2026 között kerül átadásra.

Forgalomba állt az első Kínában összeszerelt Airbus A320neo az AirAsia flottájában.

Kérdés, hogy sikerül-e elkerülni a C-Seriesre kirótt büntetővámot, de az Airbus és a Bombardier vezetői bizakodók. Előkerült egy érdekesség a múltból: a Boeing is rendkívül alacsony áron adott el 737-eseket.

Az európai légihatóság direktívát tervez kiadni az A320neók CFM-hajtóműveinek gyártási hibás turbinatárcsái miatt.

Az amerikai JetBlue légitársaság az első a világon, aki bevezeti az új Airspace by Airbus kabinberendezést a keskenytörzsű, Airbus A320-as típuscsaládba tartozó repülőgépein.

Az IndiGo és a GoAir hibás Pratt&Whitney-hajtóművek miatt földre kényszerült A320neo gépei hamarosan megkaphatják a cserehajtóműveket az amerikai gyártótól.

Az eddig meglévő 14 darabos rendelésen túl újabb négy Airbus A330-900neóra írt alá bérleti megállapodást a TAP Portugal, amely az indító légitársasága lesz a típusnak.

Új arculatban áll szolgálatba az S7 Airlines első A320neo repülőgépe, a Oneworld tag légitársaság az első neo üzemeltető Oroszországban.

A Pratt&Whitney hibás hajtóművei miatt több mint egy tucat Airbus A320neo parkol a világban, a gyártó késlekedése miatt a gépek átadásai is csúsznak.

Húsz darab Airbus A320neo rendelését jelentette be az Iberia, ezzel ünnepelve a légitársaság 90. születésnapját.

Még hetekbe, rosszabb esetben hónapokba telhet az Airbusnak A320neo gyártásának felpörgetése, az ok pedig a szokásos: a Pratt & Whitney.

Az Airbus videója az easyJet első Airbus A320neo repülőgépének gyártásáról.

Így ünnepelte első A320neo repülőgépének átvételét az easyJet és az Airbus.

Az első easyJet A320neo egyben a légitársaság 300. keskenytörzsű Airbus repülőgépe.

Elkészült, sőt már tesztelik az angol diszkont légitársaság első, új generációs hajtóművekkel felszerelt Airbus A320neo repülőgépét.

A Delhi központú Vistara, mely a Tata Sons Ltd. és a Singapore Airlines (SIA) közös vállalata átvette az első A320neo repülőgépét.