Címke: Airbus A340-600

Húsz évig hamis szakszolgálati engedéllyel repült a South African Airways egyik pilótája, a turpisság egy incidens utáni ellenőrzésen derült ki: elbocsátották, és több milliós kártérítést követelnek tőle.

További Airbus A350-eseket, vagy akár Boeing 787 Dreamlinereket is rendelhet a Lufthansa, azonban a gyártóknak nem csak jelentős engedményeket kell tenni, hanem a német cég kivonásra ítélt A340-eseiből is be kell számítani több példányt az üzlet elnyerése érdekében.

Jelentős járatfejlesztést jelentett be az Iberia Dél-Amerika felé, a spanyol légitársaság ezzel megerősítette pozícióját, továbbra is az Iberia biztosítja Európából a legtöbb járatot Dél-Amerikába.

A repülőgép a kemény földet érés után elpattant és jobbra dőlt, a pilóták átstartoltak, majd mintegy 20 perces várakozást követően már biztonságosan leszálltak.

A Boeing 787-esek hajtóműproblémái miatt újra szolgálatba állította egyik korábban lekonzervált A340-600-asát a Virgin Atlantic.

A megállapodás szerint, az Etihad Airways flottájából 2017-ben kivont hét A340-600-as és három A340-500-as repülőgép kerül a brit céghez, az első két példányt már át is repülték Bournemouthba.

Kivonta utolsó Airbus A340-500-as repülőgépét az Etihad Airways, a -600-asokból is már csak négy darab repül a cég flottájában.

A téli menetrend kezdetére kivonja flottájából az Etihad Airways a meglévő A340-500-asait és -600-asait, ezzel tovább ritkul a típus a világban.

Végső búcsút vett Airbus A340-300-asaitól a Finnair és az Air China, a Lufthansa pedig megkezdte az A340-600-asainak nyugdíjazását.