Címke: Boeing 737 MAX 200

Informátorok szerint a Ryanair nagy Boeing 737 MAX-megrendelésről szóló megállapodást jelenthet be kedden.

Több száz Boeing 737-es átvizsgálására és javítására lehet szükség, mert a Spirit Aerosystems problémát fedezett fel az általa szállított szerkezeti elemek gyártásánál.

Rekordnyereséggel zárta az elmúlt félévét a Ryanair, amely jövő évi növekedési tervének elérése attól is függ, hogy a Boeing határidőre tudja-e szállítani az ígért mennyiségű 737 MAX gépeket.

A megrendelt 25 darab Boeing 737 MAX 8 200 és 25 darab 737 MAX 10 2023 és 2027 között érkezik a flottába, de még nem tudni, mely taglégitársaságokhoz.

Nagy befogadóképességű MAX 8 200-asok megrendelését jelentette be a dominikai Arajet légitársaság, további 15 példányra opciós vásárlási jogot is szerzett.

Némileg visszavágott a Boeing az Airbusnak a tavaly év végi fiaskók után: az eddig európai keskenytörzsűeket üzemeltető amerikai fapados 50 darab 737 MAX-et vásárol.

Azért, hogy az érkező új Boeing 737-8200-asaihoz elegendő hajózó személyzet álljon rendelkezésre, jelentősen bővíti dolgozói létszámát a légitársasági csoport.

Több mint két évvel az eredetileg tervezett időpont után megkapta a Ryanair az első, most Boeing 737 8200-nak nevezett típusváltozatú gépét, nyáron összesen 12 példány érkezhet.

A gyártó és az USA hatósága közötti papírmunka elhúzódása miatt a Ryanair még mindig nem tudta átvenni a nagyobb befogadóképességű új generációs gép első példányát.

A Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA) 2021. március 31-én kiadta az ultra low-cost légitársaságok igényeire szabott, sűrű székezésű Boeing 737-8200 légialkalmassági tanúsítványát.

Repülőtéri és kormányzati partnereivel az ír fapados minél előbb újraindítaná a légiközlekedést, a kapacitásai bővítésében pedig a remények szerint nemsokára megérkező Boeing 737-8200-as variánsra építene.

Kétszáztízre növekszik a légitársaság MAX 200-asra szóló megrendelésállománya, az elsők tavasszal érkeznek, a nyári menetrendig várhatóan 25 példány lesz a flottában, de a cég a legnagyobb, MAX 10-es változatról is tárgyal.

Megjósolhatatlan, miként fog alakulni a koronvírus-járvány Európában, ezért a Ryanair legnagyobb félelme, hogy lesz második hullám, de remélik, hogy az elsőhöz hasonló mértékű lezárások nem lesznek.

Michael O'Leary évek óta folyamatosan azt emlegeti, hogy további Boeing 737 MAX-ok mellett Airbus A321neók vásárlását is fontolgatja, de egyelőre semmi nem történt: most is szóba hozta e témát, de új információval nem lettünk gazdagabbak.

Másfél éves csúszással csak idén ősszel érkezhet meg a Ryanair első Boeing 737 MAX 200-asa a flottába, emiatt a társaság elbocsátásokat is kilátásba helyezett.

Mintegy három százalékos forgalomcsökkenésre számít a Ryanair a 2021-es pénzügyi évben az eredeti tervekhez képest a késve érkező Boeing 737 MAX-ok miatt. A társaság az idei első félévben nagyobb bevételből is ugyanakkora eredményt ért el, mint tavaly.

A vártnál kisebb mértékű utasforgalom-bővülésre, a veszteséges bázisok bezárására készül a Ryanair a téli és a jövő nyári menetrendi időszakban, mert elhúzódik a Boeing 737 MAX-ok újbóli forgalomba állítása.

Az elkészült és letárolt repülőgépen korábban a 737 MAX embléma szerepelt, amelyet most lecseréltek 737-8200 feliratra. Akár 2020 elejéig is húzódhat a típus repülési tilalma.

Legalább fél évet csúszik a Boeing 737 MAX 200-asok bevezetése a Ryanairnél, de Michael O'Leary kitart régi partnere mellett, és nem mondja le a rendeléseket.

Az ír fapados a legnagyobb MAX iránt érdeklődik, de közben az osztrák Laudamotionnek is rendelnének akár száz Airbust.

Csaknem húsz év alatt több mint félezer példányt kapott az igáslóból az ír fapados, jövőre már az új generációs MAX-ok érkeznek a flottába.

Felbukkant a Boeing gyárcsarnokából a Ryanair megrendelésére készülő első MAX 200-as, amely minden eddiginél sűrűbb üléssorokat ígér.

A csak Boeing 737-eseket üzemeltető fapados néhány felsővezetője az Airbusnál járt Toulouse-ban, a gazdasági igazgató pedig azt mondta: bázisaik felén el tudnák képzelni az A321neót.

Ezzel az ír diszkont légitársaság MAX 200 típusra szóló kötelező érvényű megrendelésállománya 135 darabra növekszik.

A Boeing 737 MAX család legsűrűbben székezett változatából 2019-ben kerül az első példány az indító légitársasághoz.