Címke: Boeing 737 MAX

A gyártó összes típusa, a 737 MAX, a 787 Dreamliner, a 777X és a 747 is megkapja az egységes arculati festést, amelyben természetesen továbbra is hangsúlyos szerepet kapott a "Boeing Blue" kék szín. 

Bevezetési rekordot döntött a Boeing 737 MAX, még egyetlen repülőgépből sem sikerült megadott idő alatt annyit leszállítani, mint a MAX-ekből. Ráadásul a típus viszonylag hibamentesen üzemel.

A súlyos pénzügyi gondokkal küzdő román légitársaság növeli a kapacitást budapesti útvonalán, kivonja flottájából az ATR-eket, Boeing 737 MAX-ekkel bővítene, sőt visszaállítaná a hosszútávú járatokat is. A cég együttműködésre lépne a LOT-tal.

A forgalomban lévő MAX-ek 41 797 repülést teljesítettek, és összesen több mint 118 ezer órát töltöttek a levegőben az elmúlt egy évben.

Mintegy 400 gép vásárlásáról tárgyal a Dubai Aerospace Enterprise lízingcég az Airbus és a Boeing képviselőivel, a megbeszéléseken kesenytörzsű gépek vásárlásáról egyeztetnek.

Az első BBJ MAX 8-asba ezt követően beszerelik a kiegészítő üzemanyagtankot, melynek köszönhetően a repülőgép hatótávolsága 6 640 tengeri mérföldesre (12 297 km) növekszik.

Hetvenöt darab Boeing 737 MAX repülőgépre adott le rendelést az indiai Jet Airways, az első gépek már az idei év végén megérkezhetnek India legnagyobb nemzetközi légitársaságához.

A századik átadott példány az új generációs keskenytörzsű típuscsaládból egy MAX 8 lett, amely az Air Canadához került.

A China Southern és az Air China légitársasági csoportok 2020-ig összesen csaknem négyszáznyolcvan Airbus- és Boeing-gépet vesznek át, miközben megszabadulnak sok régi példánytól is.

Ellátogattunk a 737-esek konfigurációs stúdiójába, ahol a Boeinggel közösen kezdik el a légitársaság arculati szakemberei összeállítani a terméket a burkolatok színétől kezdve a mosdókig.

Az új generációs hajtóművekkel felszerelt A320neo típus mellett a rivális amerikai gyártó 737 MAX családja is versenyben van, sőt vizsgálják a kanadai Bombardie C Seriesre vonatkozó ajánlatát is.

Négyszer több 737 MAX 10-esre van már megrendelés, mint MAX 9-re, ennek oka az, amit a United is kijelentett: egy ülésre vetítve gazdaságosabb a nagyobbik változat.

A 757-esek és 767-esek leváltására a United az Airbus és a Boeing kínálatát is elemzi, a szintén öregedő 737-esek és A320-asok helyére pedig az Embraer és a Bombardier típusait is vizsgálja. A Boeing 777-200ER váltótípusa az A350-900-as lesz a flottában.

Szingapúrba is indítana járatokat a Norwegian Argentina, az engedélyeket már megkérték. A tervek szerint Buenos Airesből perth-i megállóval érnék el a városállam repülőterét.

Évente százharmincezerre növeli a Dublin és Stewart reptere között kínált ülőhelyek számát a Norwegian.

Másfél éven belül kivonja mind a 25 Embraer E-190-esét az Air Canada, amelyeket a Bombardier C Series-ekkel pótolnak majd.

Új generációs típusokkal váltaná le Classic 737-eseit a fehérorosz nemzeti légitársaság.

Heteken belül nagy megrendelést adhat le a görög légitársaság, az Airbus A320neo-család mellett a rivális Boeing 737 MAX is versenyben van.

Az egyelőre meg nem nevezett ügyfél gépeire a fedélzeti internetet telepítik a magyar szakemberek, de később a típus karbantartását is végzi majd az LHTB.

A jelenlegi listaárakon 27 milliárd amerikai dollár értékű megrendelés a legnagyobb egyösszegű keskenytörzsű üzlet a közel-keleti légitársaságok történetében.

Az öregedő MD-80-as típuscsaládjának leváltására készül a Delta, az Airbus A320neo és a Boeing 737 MAX változatai vannak versenyben a források szerint.

Megkezdődött a kanadai légitársaság flottájának felfrissítése, átvették az első Boeing 737 MAX 8-ast, amelyekkel az A320-asokat váltják le.

A légitársaság lett az új generációs hajtóművekkel felszerelt keskenytörzsű típus első üzemeltetője a Közel-Keleten.

Újabb 60 darab 737 MAX-ot adott el a Boeing Iránnak, pontosabban az iráni Aseman Airlines-nak, akik 2022-től veszik át az új gépeket.

A típus első európai üzemeltetője a Norwegian Air Shuttle csak június végén veheti át az első, új generációs hajtóművekkel felszerelt keskenytörzsű repülőgépét.