A dubaji légiszalonon 255 A321neóra kötött szerződést az Indigo Partners, ebből a magyar hátterű fapados 75 sztenderd változatú mellett 27 nagy hatótávút is kap.
A járvány következtében nehéz helyzetben van a légiközlekedés, az előzetes várakozások szerint az idei Dubai Airshow nem a nagy megrendelésekről fog szólni. Erre rácáfolva vasárnap, az első napon az Airbus bejelentette: az amerikai Indigo Partners befektetési alap a portfóliójába tartozó négy diszkont légitársaságnak 255 A321neo kötelező érvényű megrendeléséről írt alá szerződést a gyártóval.
Ebből 102 példány a Wizz Airhez kerül majd, 75 sztenderd A321neo és 27 megnövelt hatótávú A321XLR.
A megállapodás szerint a low-cost légitársaság további 19 A321neo gépet vásárolhat bizonyos feltételek teljesülése esetén, amelyeket nem hoztak nyilvánosságra. Az Airbus további 75 darab 2028-29-ben elkészülő A321neo repülőgépre adott vásárlási jogot a Wizz Airnek, amelynek lehívásáról 2022 végéig dönthet a légitársaság.
A mostani megrendeléssel a Wizz Airnek 335 gépre bővült a kötelező érvényű megrendelésállománya, amelyből 34 A320neo, 254 A321neo és 47 A321XLR.
A dubaji szerződésről lapunkhoz is eljuttatott Airbus-közlemény szerint az USA-beli Frontier és a mexikói Volaris flottájába 91, illetve 39 A321neo, a chilei Jetsmarthoz pedig 21 sztenderd és 2 XLR érkezik majd. Ezen felül, a meglévő korábbi megrendelésekből a Volaris és a Jetsmart 38 A320neót A321neóra konvertál.
Az Indigo Partners az elmúlt években sorozatban rendelt Airbus-keskenytörzsűeket az érdekeltségébe tartozó légitársaságoknak, például a 4 évvel ezelőtti dubaji eseményen.
A Wizz Air a megnövelt hatótávú variánsból (amelyről ide kattintva lehet bővebben olvasni) a 2019-es párizsi légiszalonon bejelentett szerződés szerint már kap 20 példányt, akkor az Indigo Partners a többi cégének szintén rendelt belőle.
A Wizz Air tehát az XLR-változatból összesen 47 példányt állít forgalomba 2023-tól, a 239 üléssel berendezett, és így 7-8 órás utakra alkalmas gépekkel hálózatának távoli pontjait köti majd össze, de messzebbi célállomásokra is járatokat indíthat Váradi József vezérigazgató korábbi közlése szerint.
A mostani dubaji megrendeléssel kapcsolatosan az Airbus emlékeztet arra, hogy az Indigo Partners eddig összességében 1145 példányt kért az A320 típuscsalád különböző változataiból. Az új szerződés pedig több mint 7500 darabra növelte az új generációs változat, a neók megrendelésállományát.
