A svájci légitársaság 1400 járatot töröl idén októberig főként személyzethiány miatt.
Az intézkedés a nyári menetrendi időszakra tervezett menetrend 1,5 százalékát érinti, főként a rövid- és középtávú hálózatban, valamint a chicagói útvonalon – nyilatkozta Oliver Buchhofer operatív igazgató az Aerotelegraph-nak.
A problémák mögött több tényező áll: a pilóták körében háromszor annyi a hosszú távollét, mint az elmúlt évek átlaga (például betegségek vagy szülési szabadság miatt), miközben a flottabővülés gyorsabb volt, mint ahogy a személyzetet biztosítani tudták.
Az A320-as gépeknél pilótahiány, míg az A220-as típusnál géphiány okoz gondot – utóbbi részben a hajtóművek problémái miatt.
Tovább nehezíti a helyzetet, hogy megkezdődött a pilóták átképzése az Airbus A350-esekre, így az érintett szakemberek kevesebb járatot tudnak felvenni.
Az új kollektív szerződés részeként pedig a munka-magánélet egyensúly javítására irányuló intézkedések 70 új pilóta felvételét tették szükségessé.
Jelenleg évente a felvett 80 új pilóta mellett 40-50 nyugdíjba megy, így az igények lefedéséhez akár 110 új pilótát kellene toboroznia a légitársaságnak, ez a pilótaképzési kapacitás bővítését is szükségessé teszi.
A járattörlések mellett idősebb pilóták nyugdíjazását halasztották el, illetve részmunkaidős dolgozókat kértek többletmunkára – de ez sem elegendő, a wet-lease (személyzettel együtt történő gépbérlés) lehetőségeiket már teljesen kihasználták.
A Swiss a fenti intézkedések mellett felülvizsgálja jövőbeli kapacitástervezését, hogy elkerülje a hasonló helyzeteket.
