Hírek szerint az új, Italia Trasporto Aereo névre keresztelt Alitalia-utód a jelenlegihez képest feleannyi repülőgéppel és dolgozóval működhet jövő év áprilisától.
Az Il Sole 24 Ore olasz napilap értesülését a Reuters szemlézte. Informátorok szerint az utódvállalat 11 ezer helyett 5 ezer munkavállalót foglalkoztat majd, és a mostani 104 helyett 50 repülőgépet fog üzemeltetni az ötéves üzleti terv alapján. Utóbbiaknál a szélestörzsűek számát 26-ról 6-ra csökkentenék, mivel jelentősen visszaesett a kereslet a hosszútávú járatok iránt.
Az igazgatóság várhatóan pénteken hagyja jóvá a tervet, amelyet hétfőn az olasz parlamentnek és az Európai Bizottságnak is megküldenek.
Az Alitalia várhatóan megtartja majd arculatát és márkanevét is, korábbi tájékoztatás szerint az április 1-jén induló cég első célállomásai között Budapest is szerepel.
Az új vállalatot júliusban alakították meg az olasz állam 3 milliárd eurós befektetésével, akkor még mintegy száz repülőgépből álló flottáról szóltak a hírek. Végül ősszel jött létre ténylegesen a cég, 2021 márciusának végére tervezett indulással.
Az átszervezést az unió árgus szemmel figyeli, korábbi hírek szerint az Európai Bizottság elvárja, hogy minden tevékenységet az új társaságba vigyenek át, valamint ne létezzen egyszerre a régi és új Alitalia, mert az szabálytalanságokra adhat lehetőséget.
Az EU vizsgálja egyébként a korábbi állami támogatások jogszerűségét is, és fennáll a veszély, hogy 1,3 milliárd eurót vissza kell fizetnie valahogy a meglévő cégnek.
