Kevés kereskedelmi repülőgépre kötöttek megrendelést a gyártók a 2026-os szingapúri légiszalonon.
A jelenleg kilenc A320ceo és nyolc A320neo gépet üzemeltető Tigerair Taiwan low-cost légitársaság 4 db Airbus A321neót rendelt az eseményen.
Az Air Cambodia véglegesítette 10 db Boeing 737-8 MAX gépre szóló kötelező érvényű megrendelését, további 10 példányra szóló opcióval.
A Boeing a berepülési és tanúsítási programok feszes menetrendjére hivatkozva egyetlen gépet sem állított ki az idén Szingapúrban.
Az Air Borneo öt ATR 72-600 és három ATR 42-600 megrendeléséről állapodott meg a francia-olasz gyártóval, még négy példányra szóló opcióval. A repülőgépeket 2027-2029 között veheti át.
A kínai Comac a Shanxi Victory General Aviation vállalattal állapodott meg három C909-es megrendeléséről és három példányra szóló opcióról. A repülőgépek egészségügyi mentési és tűzoltási feladatokat látnak majd el, amelyhez a kínai gyártó egy 10 tonna kapacitású víztartályt és az oltóanyag kibocsátására alkalmas rendszert fejleszt.
Az Embraer nem jelentett be kereskedelmi repülőgépre szóló megrendelést a rendezvényen. Kapcsolódó hír: a brazil gyártó a közelmúltban szándéknyilatkozatot írt alá az indiai Adani Defence & Aerospace vállalattal arról, hogy kereskedelmi gépek végszerelését végző üzemet létesítenek Indiában.
