A Zürichből New Yorkba tartó Airbus A330-300-as személyzete nem sokkal a célállomás előtt megszakította az utat, mert füst terjengett a pilótafülkében, a kényszerleszállás után ennek forrását a tűzoltók és egyelőre a műszaki szakemberek sem találták meg.
A HB-JHK lajstromjelű repülőgép a július 27-i LX 16-os járatot teljesítette, fedélzetén 229 emberrel. Mintegy 100 tengeri mérfölddel (185 km) Maine állam délkeleti térsége felett, 32 000 láb (9750 méter) utazómagasságon a személyzet ismeretlen eredetű füst miatt a Bangorban történő útmegszakítás mellett döntött.
Az AVHerald a rádióforgalmazás alapján azt írta bejegyzésében:
a pilóták arról tájékoztatták a légiforgalmi irányítást, hogy a pilótafülkében aktív tüzet észleltek, amelyet nem tudtak eloltani, azonban később kiderült, hogy nem voltak lángok.
A személyzet kinyitotta a pilótafülke ajtaját, hogy a füst az utastér felé eloszolhasson, majd azt jelezték a légiforgalmi irányításnak, hogy a leszállást követően a futópályán állítják le a repülőgépet, de vészkiürítést nem terveznek.
A repülőgép mintegy 25 perccel később biztonságosan földet ért Bangor légikikötőjének 33-as jelű futópályájára, amelynek végén megállt, majd a személyzet leállította mindkét hajtóművet. A pilóták azt kérték a tűzoltóktól, hogy hőkamerás eszközökkel vizsgálják át a repülőgép fedélzetét, a szakemberek a bal első ajtón keresztül léptek a fedélzetre, azonban sem tüzet, sem rendellenes hőforrást nem találtak.
Később a Swiss közölte, hogy a tisztázatlan eredetű füst nem a pilótafülkében, hanem a repülőgép üzleti osztályának első részében alakult ki, és sem tűz, sem túlmelegedés nem volt észlelhető.
A légitársaság megkezdte a repülőgép műszaki átvizsgálását, és intézkedett az utasok New Yorkba történő továbbutazásáról.
Az amerikai Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA) eredeti közleményében szintén azt írta, hogy a személyzet pilótafülkében keletkezett tüzet jelentett, de később módosította a szöveget, amelyben már csak a fedélzet elülső részében keletkezett füstről van szó.
Az FAA szintén vizsgálja az eset körülményeit.
