A levegőből is különleges élményt kínálnak egyes légitársaságok az augusztus 12-i teljes napfogyatkozás alkalmából, hogy az utasok felhők felett, optimális nézőpontból figyelhessék meg a ritka csillagászati eseményt.
Az augusztus 12-i teljes napfogyatkozás sávja az Atlanti-óceán északi részéről érkezve Grönlandot, Izland nyugati térségét, majd Spanyolország északi és középső részét, valamint a Baleár-szigeteket szeli át, kisebb mértékben Portugáliát is érintve.
Európában Spanyolország kínálja a legnagyobb összefüggő területet, ahonnan teljes napfogyatkozás figyelhető meg, amely helyi idő szerint az esti órákban, nagyjából 20:30 körül következik be. Magyarországról csak részleges fogyatkozás lesz látható.
A magasból nemcsak az időjárási kockázat csökkenthető jelentősen, hanem a Hold árnyékának Föld felszínén végigsöprő mozgása is különleges látványt nyújthat.
A legnagyobb figyelmet az Iberia kezdeményezése kapta, amely egy Madridból induló és oda visszatérő különleges sétarepülést hirdetett meg.
A különleges járatot teljesítő Airbus A321XLR útvonalát úgy alakították ki, hogy a repülés során az utasok a teljes napfogyatkozást figyelhessék meg a fedélzetről. A járaton csillagászok és más tudományos szakemberek is utaznak, az eseményt pedig élőben közvetítik az interneten a Starlink hálózatát igénybe véve.
Speciális napfogyatkozás-járatot indít a Brussels Airlines is.
A belga légitársaság az Antwerpeni Egyetem, a Vrije Universiteit Brussel és a Urania csillagvizsgáló közreműködésével szervezi az Airbus A320-assal teljesített repülést.
A Brüsszelből induló járat útvonalát úgy tervezték meg, hogy Franciaország nyugati része fölött a lehető legjobb rálátást biztosítsa az égi jelenségre, ahol mintegy 96 százalékos részleges napfogyatkozás lesz látható. A jobb kilátás érdekében a repülőgép fedélzetén mindössze száz utas utazhat, a folyosó melletti üléseket pedig üresen hagyják.
Izlandról ugyancsak indul egy különleges charterrepülés Umbracept 2026 néven.
A Reykjavíkból felszálló járatot egy kifejezetten a napfogyatkozásra létrehozott projekt szervezi. Céljuk, hogy a repülőgép a totalitás sávjával együtt haladva a lehető leghosszabb ideig, mintegy két perc negyven másodpercig biztosítsa a teljes napfogyatkozás élményét. A chartert teljesítő légitársaság neve és a repülőgép típusa egyelőre nem ismert.
A jelenleg elérhető információk alapján Európában ezek a nyilvánosan bejelentett, kifejezetten a napfogyatkozás megfigyelésére szervezett repülések, de a jelenség az egyszerre jókor, jó helyen és jó irányba repülő menetrend szerinti járatok fedélzetéről is látványos élményt nyújthat.
A teljes napfogyatkozást a földről is sokan szeretnék megfigyelni, erre utal sz is, hogy több légitársaság is jelentős keresletnövekedésről számolt be a Spanyolországba és Izlandra közlekedő menetrend szerinti járatain a jelenség időszakára.
Érdemes megemlíteni azt is, hogy az üzleti gépes chartereket üzemeltető cégek mellett különleges charterprogrammal készül az Air Charter Service (ACS) is. A társaság London–Stansted repülőteréről szervez aznap oda-vissza utat Airbus A320-assal, a végleges úti célt pedig – Valladolid, a Baleár-szigetek vagy az izlandi Keflavík – csak mintegy két nappal az indulás előtt jelölik ki, az aktuális időjárás-előrejelzések alapján. A szervezők célja, hogy az utasok a lehető legnagyobb eséllyel derült ég alatt figyelhessék meg a teljes napfogyatkozást, ezért a helyszínt a felhőzeti viszonyok alapján választják ki. A csomag a repülőjegyen kívül a repülőtérről a kijelölt megfigyelési helyszínre történő transzfert is tartalmazza.
Címlapi képünk illusztráció.
