Elfogadták a Boeing legnagyobb fehérgalléros szakszervezetének tagjai a vállalat javított kollektív szerződési ajánlatát, így elhárult az október 7-étől fenyegető munkabeszüntetés veszélye, amely a 737 MAX 10 és a 777X tanúsítását, valamint a repülőgépek gyártási és átadási ütemét is hátráltathatta volna.
A mintegy 17 ezer Boeing-dolgozót képviselő Society of Professional Engineering Employees in Aerospace (SPEEA) szakszervezet mindkét érintett csoportja jóváhagyta a a tárgyalások során kialakított, javított feltételeket garantáló, négyéves kollektív szerződést.
A mintegy 13 ezer mérnököt és tudóst tömörítő professzionális egység tagjainak 68 százaléka, a mintegy négyezer tervezőt, elemzőt és technikust képviselő műszaki egység tagjainak pedig több mint 53 százaléka szavazott igennel a tervezetre.
Az új megállapodás a ratifikációjával 10 százalékos garantált béremelést, ezt követően évente 4 százalékos emelést, valamint további legfeljebb 2 százalékos teljesítményfüggő bérnövekedést biztosít.
A szakszervezet tagjai augusztusban még elutasították a Boeing első ajánlatát, amely az inflációhoz kötött, legfeljebb 3 százalékos garantált béremelést és további 2,5 százalékos teljesítményalapú emelést tartalmazott.
A szerződés ratifikálása különösen a Boeing számára jelentős lépés, mivel a korábbi megállapodások október 6-án jártak volna le, így a sztrájk akár már másnap megkezdődhetett volna. Egy munkabeszüntetés hátráltathatta volna a 737 MAX 10 és a 777X tanúsítását, valamint a Boeing termelésnövelési terveit is.
A SPEEA legutóbb 2000-ben sztrájkolt a Boeing ellen. Az akkori munkabeszüntetés 40 napig tartott, és a kereskedelmi repülőgépek gyártását és átadását is érintette.
