A Ryanair vezére úgy véli, az iráni háború miatt huzamosabb ideig magasabb üzemanyagköltségekkel és emiatt repülőjegyárakkal számolhatnak az európai légitársaságok.
A kerozin ára jelenleg mintegy 50 százalékkal magasabb a háború előttinél, és Michael O’Leary szerint a következő 12–18 hónapban is ezen a szinten maradhat. A Ryanair vezetője a Reuters tudósítása szerint az Airlines for Europe (A4E) sajtótájékoztatóján arról beszélt, hogy a légitársaságok jövőre jelentős költségnövekedéssel szembesülnek.
A Ryanair vezérigazgatója arra számít, hogy a következő hónapokban tovább emelkednek a repülőjegyárak, különösen azért, mert több légitársaság a 2027-es évre már lényegesen kisebb arányban fedezte előre üzemanyagköltségeit.
O’Leary korábban úgy becsülte, hogy a jövő nyári jegyárak akár 20 százalékkal is magasabbak lehetnek a növekvő költségek okán.
A légitársaságok a magasabb üzemanyagköltségeket kénytelenek áthárítani az utasokra – mondta O’Leary, aki a jelenlegi helyzetet már teljes körű válságként jellemezte.
O’Leary szerint ugyanakkor nem kell rövid távon üzemanyaghiánytól tartani Európában. Elemzők ezzel együtt arra figyelmeztettek, hogy az európai légiközlekedés a negyedik negyedévben is üzemanyag-ellátási hiánnyal szembesülhet.
Az A4E rendezvényén az Air France-KLM, a Lufthansa, az Easyjet és a British Airways anyavállalata, az IAG vezérigazgatója is részt vett. Több európai légitársaság már megkezdte a magasabb üzemanyagköltségek áthárítását a jegyárakban.
