Címke: Airbus A350 XWB

Júniusban érkezik az első XWB a spanyol légitársasághoz, az egyik legfontosabb tengerentúli útvonalon debütál majd.

Megállapodott az Airbus a Qatar Airways-szel az elő A350-1000-es átadásáról, pontos időpontot és okokat nem közöltek, de annyi biztos, hogy az eredetileg 2017 decemberre tervezett átadás 2018-ra csúszik.

Közvetlen Los Angeles-i járatot indítana a Vietnam Airlines, ezért vizsgálja a Boeing 777X-típuscsaládot és az Airbus A350-1000-est is e célra.

A Qantas rendkívüli igényére válaszul, a Sydney-London leszállás nélküli járatokhoz az Airbus és a Boeing is módosítaná az A350-esét, illetve a 777-8-asát.

Az év végéig szeretné elérni az Airbus, hogy meglegyen a hétszáz átadott repülőgép, ehhez decemberben százat kellene az üzemeltetőkhöz juttatni.

Az Airbus videója az A350-1000-es születéséről a kezdeti összeszereléstől a repülőgéptípus légialkalmassági engedélyeinek megszerzéséig.

A korosodó MD-11F-ek leváltására is gondol már a Lufthansa Cargo, ha az Airbus tényleg megépíti a tervezett áruszállító A350-est, akkor meg fogják vizsgálni.

Hatvanötezer kilométert repült két hét alatt az egyik A350-1000-es tesztgép, és miután visszatért Toulouse-ba, hamarosan megérkezhet a forgalomba állításhoz szükséges engedély is, az első példányt nemsokára a Qatar Airways kapja meg.

Megnövelt sharklet látható egy A350-es tesztrepülőgépen, ezzel tovább csökkentheti az Airbus az üzemanyag-fogyasztást és növelheti a hatótávot is.

Várhatóan még idén forgalomba áll az első nagyobb befogadóképességű Airbus A350 XWB változat a Qatar Airways flottájában, ezen a típuson már a korábban bemutatott Qsuite üzleti osztályon foglalhatnak helyet a business-utasok. 

Az Airbus videójában részletesen bemutatja, hogy hogyan készült az Air Mauritius első Airbus A350-900 XWB repülőgépe.

Azon gondolkodik az Air Asia X, hogy a hatvanhat A330-900-asra szóló megrendelését A350-900-asokra cserélje, de Európába még nem akarnak járatokat indítani.

Különleges festésben áll forgalomba a Malaysia Airlines második Airbus A350-900 XWB repülőgépe.

A problémás Pratt&Whitney-hajtóművek miatt valószínűleg nem tudja az Airbus tartani a gépátadások idénre tervezett számát. Eközben a gyártó arra készül, hogy az A350-esekből még többet szereljen össze havonta.

Jövőre dönteni kell az Austrian szélestörzsű flottájának megújításáról, használt Boeing 777-esek mellett Airbus A350-esek is szóba jöhetnek a vezérigazgató szerint.

Miután nemrég Boeing 787-esek vásárlásának szándékát jelentette be, a Turkish Airlines egyes hírek szerint a rivális Airbus A350-esekből is rendelhet hamarosan.

Szokás szerint érdekes gépet kaptak lencsevégre a toulouse-i spotterek, a Sichuan Airlines első A350-ese meglehetősen feltűnő festésben gördült ki az európai repülőgépgyártó festőhangárjából.

Két neves elemző is úgy látja, nincs ok a pánikra, természetes okok állnak az Airbus A350-1000-est érintő lemondások mögött, köztük a légitársaságok kedvezőbb körülményei és az új típusok bevezetését megelőző kivárás.

Elkészült az AirMauritius első Airbus A350-esének festése.

Ma sokan láthatták a Lufthansa Airbus A350 XWB repülőgépét Ferihegyen, de a repülőgép összes utasosztályát töviről-hegyire kevesen tudták megnézni

Budapestre érkezett a Lufthansa Airbus A350-ese, a D-AIXC lajstromú gép alacsony áthúzást követően landolt a ferihegyi repülőtéren.

Egy ideje bizonytalan volt a United A350-es megrendelése, de most megállapodott az Airbus és a légitársaság, hogy a harmincöt A350-1000 helyett negyvenöt A350-900-as érkezik.

Teljes pompájában bújt elő a Malaysia Airlines első Airbus A350-ese az európai repülőgépgyártó festőhangárjából, amit természetesen a szemfüles toulouse-i spotterek meg is örökítettek.

Átvette első A350-900-as repülőgépét a Hong Kong Airlines. A légitársaság a típus 15. üzemeltetője lett a világon.

A Lufthansa 50 éve Boeing 727-esekkel kezdte repülni Frankfurt - Budapest járatait és a légitársaság később több különleges géptípust is elsőként hozott el Ferihegyre.