Címke: Bombardier CRJ-900

A szlovén polgári légügyi hatóság megerősítette, hogy a két repülőgépről hamarosan lekerül a szlovén lajstromjel. Vészforgatókönyv készült a cég csődjére.

Az 1976-ban alapított légitársaság pénzügyi nehézségek miatt 2001-ben befejezte működését, de a jelenlegi kormányzat - látva a kereslet növekedését - úgy döntött, hogy feléleszti nemzeti légifuvarozót.

A járatot teljesítő Bombardier CRJ-900LR típusú repülőgép személyzete információink szerint a pilótafülke szélvédőjének repedése és kabinnyomás-csökkenés miatt döntött az út megszakítása mellett.

A kanadai vállalat kereskedelmi repülőgépeket gyártó üzletága 2020-ra ismét profitot termelhet a cég szerint, és úgy vélik, hogy a CRJ-típuscsaládnak van még szerepe a piacon.

Csak nyolcszáz óránként kell időszaki karbantartást végezni a kanadai CRJ regionális típuscsalád három nagyobb változatán.

Nem volna előnyös egy új generációs hajtómű a kanadai gyártó szerint a CRJ-típuscsaládon, viszont a Q400-as turbólégcsavaros típus megkaphatja az újfajta kabinberendezést.

A Deltánál mutatkozik be a Bombardier új kabinberendezése, mivel az atlantai székhelyű légitársaság az Atmosphere nevű kialakítással kérte 20 új CRJ-900-asát.

A Swiss után a Lufthansa-csoport másik leányvállalata, a regionális jártokat teljesítő Lufthansa Cityline is vásárolhat a Bombardier CSeries-ekből Carsten Spohr vezérigazgató szerint.

Két gyártótól harminc regionális gépet rendelt az American Airlines, amelyeket jövőre vehet majd át regionális cége. Két kisebb ráhordó légitársasággal viszont szerződést bont az amerikai óriáscég.

Az osztrák légitársaság egyes budapesti járatait is a szlovén regionális jetek teljesítik, több más európai útvonal mellett a 2018 március 25. és október 27 közötti időszakban.