Címke: felvásárlás

Mindhárom nagy európai légitársasági csoport a lehetséges kérők között van, a portugál állam a cég 44,9 százalékát adná el egy vagy több befektetőnek.

Az Air France-KLM után a Lufthansa is visszalépett az Air Europa megvásárlására irányuló tárgyalásoktól, már csak a Turkish Airlines maradt versenyben a spanyol légitársaság részesedéséért.

Az All Nippon Airwaysnek adja el a Boeing 747-es áruszállító repülőgépeket üzemeltető Nippon Cargo Airlines (NCA) teljes részvénycsomagját a tulajdonos logisztikai vállalat.

Lezárult az Asiana Airlines cargo üzletágának eladása, a vevő, a dél-koreai Air Incheon a továbbiakban Air Zeta néven működik.

A HeliControl megvételével a 4iG SDT Zrt. olyan, a régióban is kiemelkedő légijármű-technológiai kompetenciaközpontot hozhat létre, amely a merevszárnyas, forgószárnyas és pilóta nélküli repülőeszközök üzemeltetéséhez és fejlesztéséhez szükséges kapacitásokat és szakértelmet integrálja.

Az Airport Service Budapest átadja budapesti földi kiszolgáló tevékenységét és összes dolgozóját a Menzies Aviationnek, az egyesült cég utóbbi márkaneve alatt működik a jövőben.

Az izraeli légitársaság bejelentette, hogy megszakította a közel három éve húzódó tárgyalásokat a cseh Smartwings-csoport felvásárlásáról.

Az Air France-KLM-csoport bejelentette, hogy megkezdte a skandináv SAS többségi tulajdonának megszerzéséhez vezető folyamatot, amelynek eredményeként 2026 második felére a légicég a francia-holland csoport leányvállalatává válik.

A német szövetségi versenyhatóság engedélyezte, hogy a Lufthansa kisebbségi részesedést szerezzen a lett állami tulajdonú légitársaságban.

A Turkish Airlines megerősítette, hogy egyelőre elköteleződés nélkül, de tárgyalásokat folytat a spanyol légitársaságba történő befektetésről.

Az izlandi légitársaság átállna a szabadidős járatok üzemeltetésére és repülőgépei személyzettel együtt történő bérbeadására, ha a vezérigazgató és az igazgatóság alelnöke által kezdeményezett kivásárlás sikerül.

N7 Defence Zrt. néven stratégiai jelentőségű védelmi ipari holdingvállalatot hoz létre a 4iG Csoport és a magyar állam, a céghez kerül az Aeroplex és a gyulai Airbus Helicopters gyár jelenleg állami kézben lévő tulajdonrésze is.

Az Airbus megállapodást kötött az amerikai Spirit Aerosystems több munkacsomagjának és üzemének átvételéről, beleértve az A350-es törzsének és az A220-as szárnyainak gyártását.

Adósságállománya csökkentése, valamint portfóliójának tisztítása érdekében több mint 10 milliárd dollárért megszabadult a digitális szolgáltatásokkal foglalkozó részlegétől az amerikai gyártó.

A francia logisztikai óriáscég vásárolja fel a felszámolás alatt álló belga vállalat áruszállító üzletágát.

Bejelentkezett az Air Belgium cargo-üzletágának felvásárlására az áruszállító légitársasággal is rendelkező francia logisztikai óriáscég, miután az illetékes bíróság visszavonta a korábbi ajánlattevő számára adott jóváhagyását.

Az ausztrál hatóságok jóváhagyták, hogy a Qatar Airways 25 százalékos részesedést vásároljon a Virgin Australia légitársaságban, amely a tervek szerint hamarosan újra hosszútávú járatokat indít.

A tervek szerint március végéig lezárja feltőkésítésére tett erőfeszítéseit a Spirit Airlines, miután a rivális Frontier Airlines harmadik felvásárlási kísérletét is elutasította.

Nagyobb részben a Boeing, kisebb részben az Airbus vásárolja fel a repülőgépek szerkezeti elemeinek gyártásával foglalkozó, wichitai központú vállalatot.

Az olasz légitársaság a jövő év első felében lép be a Star Alliance-be, de a törzsutasok már mostantól kölcsönösen előnyökhöz juthatnak, és március végétől indul az összehangolt menetrend.

A Lufthansa-csoport 14 millió euróért 10 százalékos részesedést szerez a lett állami légitársaságban, az Air Balticban, ezzel a két cég megerősíti meglévő együttműködését.

A katonai drónokat gyártó, török Baykar nyújtotta be a nyertes ajánlatot a 2018 óta csődvédelem alatt álló Piaggio olasz repülőgépgyártó átvételére.

Január 13-án szerezhet formálisan tulajdonrészt a Lufthansa-csoport az olasz légitársaságban, a vállalat élére az Air Dolomiti korábbi vezérigazgatója kerül.

Akadoznak a tárgyalások a stratégiai befektetővel, a légitársaság további állami finanszírozásra szorulhat, emellett az A220-asok hajtómű-problémái miatt kénytelen ritkítani nyári menetrendjét, a lett kormány ezért a vezérigazgató lemondását követeli.

A brit és holland tulajdonosok új légitársaságot alapítanak Air One Belgium néven, amely a tervek szerint EU-s engedélyeket szerez, és a csődbe ment légitársaságtól átvett négy gép mellett még két Boeing 747-400F áruszállítót állít forgalomba.