A diszkont légitársaság igazgatótanácsának döntése értelmében a Castlelake és az Apollo is 2026. augusztus 7-én 17 óráig jelentheti be, hogy kötelező érvényű felvásárlási ajánlatot tesz, vagy visszalép a folyamattól.
Az Easyjet korábban eltérő határidőket szabott a két érdeklődőnek, azonban a társaság kérésére a brit felvásárlási és fúziós testület jóváhagyta azok összehangolását, miután a légitársaság mindkét potenciális befektető számára biztosította a szükséges átvilágítási hozzáférést.
Az Apollo Global Management július 10-én jelentette be, hogy elvi megállapodásra jutott az Easyjet igazgatótanácsával a légitársaság felvásárlásának feltételeiről.
Az amerikai befektetési társaság részvényenként 7,15 fontos ajánlatot tett, amely mintegy 5,7 milliárd font értékre becsüli az easyJetet, ezzel felülmúlva a Castlelake korábbi ajánlatát.
A Castlelake május vége óta folytat tárgyalásokat a diszkont légitársaság felvásárlásáról. Az Easyjet korábban négy ajánlatot utasított vissza, amelyek részvényenként 5,60 fontról fokozatosan 6,50 fontra emelkedtek, ami összesen mintegy 5,2 milliárd fontos vállalatértéket jelentene.
A határidők összehangolásával a légitársaság célja, hogy egyik ajánlattevő se kerüljön előnyösebb helyzetbe, egyúttal arra is ösztönzi a két befektetőt, hogy a lehető legjobb ajánlatot nyújtsák be, és azokat azonos feltételek mellett lehessen összehasonlítani.
Az Easyjet hangsúlyozta, hogy nincs garancia arra, hogy bármelyik érdeklődő végleges ajánlatot tesz, ezért arra kérte részvényeseit, hogy egyelőre ne tegyenek semmilyen lépést.
Az Apollo Global Management a világ egyik legnagyobb alternatív befektetési társasága, amely több száz milliárd dollárnyi vagyont kezel. A cég régóta aktív a légiközlekedési ágazatban finanszírozóként és befektetőként is, légitársaságok mellett repülőgép-lízingcégek is tartoznak a portfoliójához és repülőgép-finanszírozási ügyletekben is érdekelt. A koronavírus-járvány idején például jelentős finanszírozást nyújtott több légitársaságnak, köztük az Air France-KLM-nek. Az Apollo emellett az Atlas Air felvásárlásában is részt vett egy befektetői konzorcium tagjaként, amely 2023-ban zárult le.
A Castlelake jelenleg 2,14 százalékos részesedéssel rendelkezik az Easyjetben, amellyel a tíz legnagyobb részvényese közé tartozik. A befektetési társaság nem ismeretlen a szektorban: elsősorban finanszírozóként és repülőgép-lízingpiaci szereplőként aktív, az elmúlt években például az akkor csődhelyzetben lévő Scandinavian Airlines felvásárlásában és talpra állításában is részt vett az Air France-KLM partnereként. A befektetési társaság egyben a SAS egyik legnagyobb tulajdonosa is, ahol 32 százalékos részesedést birtokol.
Az Európai Unió tulajdonosi és irányítási szabályainak való megfelelés érdekében a többségi tulajdonnak uniós kézben kell maradnia, ezért vélhetően mindkét amerikai cég konzorciumban tesz ajánlatot és legfeljebb 49 százalékot szerezne meg (közvetlenül). A Castlelake esetében már kiderült, hogy a konzorciumban részt venne a Brookfield Asset Management, valamint Peter Bellew és Mark Breen légiközlekedési szakemberek is, akik uniós állampolgárok.
