Címke: részesedés-vásárlás

A diszkont légitársaság igazgatótanácsának döntése értelmében a Castlelake és az Apollo is 2026. augusztus 7-én 17 óráig jelentheti be, hogy kötelező érvényű felvásárlási ajánlatot tesz, vagy visszalép a folyamattól.

Fordulatot vett a diszkont légitársaság felvásárlási folyamata, az igazgatótanács az amerikai befektető ötödik, részvényenként 6,90 fontos ajánlatát már elfogadásra ajánlaná a részvényeseknek.

A diszkont légitársaság további kilenc napot adott a Castlelake befektetési társaság vezette konzorciumnak, hogy javítsák felvásárlási ajánlatukat, miután a légitársaság igazgatótanácsa elutasította a minapi beadványukat.

Az Easyjet igazgatótanácsa egyhangúlag elutasította a Castlelake befektetési társaság felvásárlási ajánlatát, amely álláspontjuk szerint az átmenetileg nyomott részvényárfolyamot próbálta kihasználni.

Nyitott lehet a részvételre az Easyjet esetleges megvételében az Air France-KLM-csoport, ha a hírekben szereplő Castlelake befektetési társaság hivatalosan is ajánlatot tesz a brit diszkont légitársaságra.

Felvásárlási spekulációk mozgatták meg hétfőn az Easyjet részvényeit, miután piaci értesülések szerint a Castlelake befektetőcég ajánlattételt mérlegel a brit diszkont légitársaságra.

Az amerikai Atlas Air Worldwide 49 százalékos tulajdonrészt vásárol a repülőgépei személyzettel együtt történő bérbeadására, főként cargo-carterekre és repülőgép-üzemeltetésre szakosodott, izlandi központú Air Atlantában.

Nem kötelező ajánlatot csak az Air France-KLM és a Lufthansa nyújtott be a TAP Air Portugal kisebbségi tulajdonrészére, az International Airlines Group (IAG) végül visszalépett.

A török légitársaság 27 százalékos, kisebbségi tulajdonrészt szerez a spanyol cégben.

A francia-holland cégcsoport vezetője szerint ha megvehetik a TAP egy részét, fenntartanák és fejlesztenék a lisszaboni bázist.

Az ausztrál hatóságok jóváhagyták, hogy a Qatar Airways 25 százalékos részesedést vásároljon a Virgin Australia légitársaságban, amely a tervek szerint hamarosan újra hosszútávú járatokat indít.

A dán állam többségi részesedést vásárol a koppenhágai légikikötőt üzemeltető vállalatban, azzal indokolva, hogy ez a fontos infrastrukturális elem hosszú távon elkötelezett tulajdonosi kör ellenőrzése alatt maradjon.

A már eddig is partner ausztrál légicégben vásárolandó részesedéssel a katari vállalat áthidalhatná azt, hogy nem növelheti ausztráliai járatainak számát.

A görög légitársaság két részletben akár 50 millió eurós, részvényre átváltható hitel nyújtásával részt vesz a spanyol diszkont légitársaság feltőkésítésében, amelynek 21 százalékos tulajdonosává válhat.

Az indiai Vistara légitársaságot közösen birtokló Tata Sons és Singapore Airlines megállapodott, hogy a cég beolvad az előbbi tulajdonában lévő Air Indiába, amelyben a szingapúri vállalat 25,1 százalékos részt szerez.

Legalább tíz éves légiáru-szállítási partnerségről írt alá megállapodást a két vállalat, francia logisztikai óriás 9 százalékos részesedést szerez a francia-holland légitársasági csoportban.

Az ITA Airways megerősítette, hogy tárgyalások kezdődtek a Lufthansával és az MSC Group logisztikai óriásvállalattal, amelyek közösen szereznének többségi részesedést a cégben.

A Wizz hátteréből ismert tulajdonos dél-amerikai cégében, a Jetsmartban vesz részesedést az USA egyik legnagyobb légitársasága, és átszállást is kínálnak majd egymás járataira.

Megállapodott a légitársaság és a német kormány a pénzügyi mentőcsomagról, 9 milliárd euró értékben kap segítséget a cég, az állam 20 százalékos részesedést szerez, amely feltételekkel tovább bővülhet.

Tovább növeli részesedését az International Airlines Groupban a Qatar Airways, a közel-keleti cég már a vállalat negyedét birtokolja.

Újabb légitársaságokba vásárolná be magát a Qatar Airways: a Rwand Air ruandai légitársaság és az Indigo indiai fapados is a kiszemeltek között van, a LATAM-ban pedig tovább növelnék a részesedésüket.

Az Air France-KLM is megkörnyékezte a Malaysia Airlines-t, a francia-holland cég 49 százalékos részesedés vásárlásáról tárgyalt. Közlésük szerint végül elálltak az ügylettől. Az Air Asia tűnik most a befutónak.

Mégsem lesz tulajdonos a Virgin Atlanticben az Air France–KLM, mivel rájöttek, hogy a Deltával közös együttműködésen belül e nélkül is kihasználhatják a szinergiákat.

Ha lehetősége lesz rá, bevásárolja magát a Qatar Airways a Lufthansába - mondta Akbar Al Baker Dohában a német dpa hírügynökségnek.

A légitársaság neve Air Arabia Abu Dhabi lesz, és a low-cost utazás iránt a Közel-Keleten is növekvő keresletre kíván ezzel rárepülni a két alapító.