Címke: flottafejlesztés

A napokban állt újra forgalomba az Emirates első olyan Airbus A380-as óriásgépe, amelynek a fedélzeti berendezése teljesen megújult. Timelapse videó a munkálatokról. 

A napokban átvette első Airbus A321neo repülőgépét a kínai Xiamen Airlines, amely eddig csak a konkurens gyártó típusait üzemeltette.

Az olasz nemzeti légitársaság fotókat közölt első Airbus A320neo gépéről, amely Shannonban kapta meg a jellegzetes azúrkék festést, eközben révbe érhet a cég privatizációja is.

Az Air Cairo üzemelteti az utolsó három legyártott korábbi generációs E190-est, a magyar utasok is repülhetnek rajtuk a low-cost légitársaság december 23-tól közlekedő Hurghada és Budapest közötti járatain.

A német szabadidős légitársaság Airbus A330-900neói elsősorban a Boeing 767-eseket váltják le.

Az indonéz Trans Nusa lett a Comac ARJ21-es első külföldi üzemeltetője.

Száz darab 787-es megrendelésről állapodott meg a United Airlines az amerikai gyártóval, további száz példányra opciót szerzett, és száz 737 MAX-ot is kért.

Öt Airbus A350-900-as repülőgép érkezik 2025-től a svájci légitársasághoz, a Lufthansa-csoport újfajta üzleti osztályával felszerelt típus váltja az A340-eseket.

A típus indító légitársasága megkapta az új generációs, kínai fejlesztésű, keskenytörzsű repülőgép első példányát, amely 2023 elejétől szállít majd utasokat.

Grönland nemzeti légitársasága átvette új generációs, szélestörzsű Airbus A330-800neo típusú repülőgépét, amely a több mint 24 éves Airbus A330-200-asát váltja.

Öt E195-E2 megrendeléséről állapodott meg a Binter Canarias és az Embraer, az új generációs gépek a következő másfél évben csatlakoznak a meglévő öt példányhoz.

Az ATR átadta a továbbfejlesztett Pratt&Whitney PW127XT hajtóművel felszerelt ATR 72-600-as első példányát az Air Corsica légitársaságnak.

A horvát nemzeti légitársaság hat A220-300-asra szóló kötelező érvényű megrendelést írt alá az európai gyártóval, emellett további kilenc A220-ast lízingjét tervezi.

Az Atlas Air bejelentette, hogy átvette az első olyan Boeing 777F áruszállító repülőgépet, amelyet MSC Cargo számára üzemeltet majd.

Ez a harmadik az Atlas Air 2021 januárjában megrendelt négy gépe közül, és az első a két példányból, amelyet a Kuehne+Nagel számára üzemeltet majd.

Május 17-től újra közlekedik az Air Serbia a chicagói O'Hare repülőtérre, emellett Európából egyedüliként repül december 9-től a kínai Tiencsinbe, a flottához pedig egy második A330-200-as is csatlakozott.

Véglegesítette két Boeing 777-8F áruszállító repülőgépre szóló megrendelését a Silk Way West Airlines, és további két példányra opciót szerzett.

A Boeing és az Emirates öt 777F áruszállító repülőgép megrendeléséről kötött listaárakon 1,7 milliárd dollár értékű megállapodást.

Flottabővítési tervét az Airbus-átadások csúszása miatt kénytelen mérsékelni a légitársaság, az utazási kereslet tekintetében bizakodó, de a háború miatt bezárja moldovai bázisát a cég, amelynek az euró-dollár árfolyam elszállása hatalmas veszteséget okozott.

Átvette első Airbus A350-900-as repülőgépét a Starlux Airlines, a tajvani légitársaság látványos kötelékrepüléssel tette emlékezetessé a típuspalettája teljessé válását.

A British Airwayst és az Iberiát is irányító holding részvényesei 37 Airbus A320neo és 50 Boeing 737 MAX típuscsaládba tartozó gép megrendelésére bólintottak rá.

Az Air Canada további 15 darab A220-300-ast rendelt, így a kanadai légitársaság rendelésállománya 60 példányra bővült.

A légitársaság 42 darab 737-10 és 10 darab 737-9 repülőgépre vonatkozó opciójának lehívásával összesen 52 példánnyal bővíti 737 MAX flottáját.

Az Airbus új generációs hajtóművel szerelt szélestörzsű típusát választotta Elefántcsontpart nemzeti légtársasága hosszútávú járatainak indításához.

Kína és Európa között fog repülni taskenti közbenső megállóval a klasszikus cargo-Jumbóval az üzbegisztáni áruszállító légitársaság.